Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Mégane har ett lätt prisförsprång – den börjar på 472600 kr, medan Ford Capri kostar 489900 kr. Skillnaden är ungefär 17331 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Capri fördelen: med 13.80 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än Renault Mégane, som drar 15.40 kWh. Skillnaden är ungefär 1.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Capri tydligt bättre: den klarar upp till 627 km, ungefär 175 km mer än Renault Mégane.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Capri ett påtagligt övertag – 340 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 122 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Capri tydligt snabbare – 5.30 s mot 7.40 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Capri en aning före – den når 180 km/h, medan Renault Mégane stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Capri drar klart kraftigare med 679 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 379 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Mégane något lättare – 1719 kg mot 1914 kg. Skillnaden är omkring 195 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Capri tydligt mer plats – 572 L mot 389 L. Skillnaden är omkring 183 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Capri i liten grad bättre – upp till 1510 L, cirka 178 L mer än Renault Mégane.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Capri påtagligt – 587 kg mot 446 kg. Skillnaden är ungefär 141 kg.
Sammantaget framstår Ford Capri som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Capri är en klassisk coupé som mixar sportig attityd med vardagsvänlig charm — perfekt för den som vill synas i rondellen utan att skryta. Den känns lekfull och rå på samma gång, med en körglädje som får även den mest praktiska köparen att le.
detaljerMégane är en snygg och praktisk vardagsbil som känns genomtänkt från första ögonkastet och bjuder på en trygg, angenäm körupplevelse. Den passar dig som vill ha komfort och personlighet utan krångel — och markerar smak utan att skryta.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
489900 - 686300 kr
|
Pris
472600 - 518800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.8 - 16.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.40 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
374 - 627 km
|
Elektrisk räckvidd
452 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1914 - 2174 kg
|
Tjänstevikt
1719 kg
|
|
Bagageutrymme
567 - 572 L
|
Bagageutrymme
389 L
|
|
Längd
4634 mm
|
Längd
4200 mm
|
|
Bredd
1872 mm
|
Bredd
1783 mm
|
|
Höjd
1626 mm
|
Höjd
1505 mm
|
|
Max bagageutrymme
1505 - 1510 L
|
Max bagageutrymme
1332 L
|
|
Lastkapacitet
570 - 587 kg
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.40 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.