Jämför prestanda (340 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (489900 kr vs 577600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Capri eller BYD Sealion 7.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Capri har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 489900 kr , medan BYD Sealion 7 kostar 577600 kr . Skillnaden är ungefär 87700 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Capri fördelen: med 13.80 kWh per 100 km är den klart effektivare än BYD Sealion 7, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 6.10 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Capri i liten grad bättre: den klarar upp till 627 km, ungefär 125 km mer än BYD Sealion 7.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Sealion 7 ett klart synligt övertag – 530 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Sealion 7 en aning snabbare – 4.50 s mot 5.30 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Sealion 7 drar lätt kraftigare med 690 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 11 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Capri lite lättare – 2001 kg mot 2225 kg. Skillnaden är omkring 224 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Capri nästan omärklig mer plats – 572 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 52 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Capri tydligt – 587 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 177 kg.
Ford Capri erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Capri är en klassisk coupé som mixar sportig attityd med vardagsvänlig charm — perfekt för den som vill synas i rondellen utan att skryta. Den känns lekfull och rå på samma gång, med en körglädje som får även den mest praktiska köparen att le.
detaljerBYD Sealion 7 känns som en självsäker utmanare i elbilssegmentet med skarp design och en kupé som visar att praktiskitet inte behöver tråkighet. För dig som vill ha bekväm vardagskörning, modern teknik och ett klart prisvärt paket är det svårt att hitta lika mycket bil för pengarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
489900 - 686300 kr
|
Pris
577600 - 704700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.8 - 16.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
439 - 627 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 502 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2001 - 2175 kg
|
Tjänstevikt
2225 - 2435 kg
|
|
Bagageutrymme
572 L
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1872 mm
|
Bredd
1925 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
559 - 587 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
Effekt (hk)
313 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
380 - 690 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
Effekt (kW)
230 - 390 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.