Jämför prestanda (335 hk vs 143 hk), bagageutrymme och pris (785 100 kr vs 244 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Bronco eller Mitsubishi Colt.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mitsubishi Colt är betydligt billigare – den börjar på 244 800 kr , medan Ford Bronco kostar 785 100 kr . Skillnaden är ungefär 540 294 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mitsubishi Colt klarar sig med 4,2 L/100km och är därmed markant snålare än Ford Bronco, som drar 11,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Bronco markant mer effekt – 335 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 192 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Bronco påtagligt snabbare – 6,7 s mot 9,3 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Bronco drar betydligt kraftigare med 563 Nm mot 160 Nm. Skillnaden är cirka 403 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mitsubishi Colt betydligt lättare – 1 189 kg mot 2 289 kg. Skillnaden är omkring 1 100 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Bronco synbart mer plats – 562 L mot 391 L. Skillnaden är omkring 171 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Bronco knappt bättre – 411 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 26 kg.
Mitsubishi Colt är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Bronco är en tuff, retroinspirerad suv som lockar fram äventyrslusten redan innan du knäpper säkerhetsbältet. Den förenar robust terrängkapacitet med vardagsvänlig komfort och en frihetskänsla som gör varje helgutflykt till en liten expedition.
detaljerMitsubishi Colt är en kvick och praktisk stadsbil som smidigt letar sig in i trånga parkeringsfickor och gör vardagens pendling mindre stressig. Den är lätt att äga, bjuder på pigg körkänsla för sin storlek och passar den som vill ha smart funktion utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
785 100 - 808 200 kr
|
Pris
244 800 - 337 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,3 - 12,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,2 - 5,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
257 - 288 g/km
|
CO2
96 - 119 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
39 - 42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 289 - 2 418 kg
|
Tjänstevikt
1 189 - 1 380 kg
|
|
Bagageutrymme
504 - 562 L
|
Bagageutrymme
301 - 391 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 053 mm
|
|
Bredd
1 928 - 1 937 mm
|
Bredd
1 798 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 439 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
979 - 1 069 L
|
|
Lastkapacitet
387 - 411 kg
|
Lastkapacitet
381 - 385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
335 hk
|
Effekt (hk)
91 - 143 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,7 - 7,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,3 - 12,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
174 km/h
|
|
Vridmoment
563 Nm
|
Vridmoment
148 - 160 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
246 kW
|
Effekt (kW)
67 - 105 kW
|
|
Motorvolym
2 694 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mitsubishi
|