Jämför prestanda (130 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (283 000 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Tipo Wagon eller NIO ET5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Tipo Wagon är betydligt billigare – den börjar på 283 000 kr , medan NIO ET5 kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 265 872 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 avsevärt mer effekt – 490 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 360 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 avsevärt snabbare – 4 s mot 9,1 s. Det är ungefär 5,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Fiat Tipo Wagon lätt snabbare – den når 207 km/h, medan NIO ET5 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 7 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar klart kraftigare med 700 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 380 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Tipo Wagon avsevärt lättare – 1 455 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 760 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Tipo Wagon påtagligt mer plats – 550 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 164 L.
Maxlastkapaciteten är densamma – båda kan lasta upp till 475 kg.
NIO ET5 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Tipo Kombi är en praktisk och prisvänlig familjebil som fokuserar på lastutrymme och bekväm vardagskörning utan onödiga krusiduller. Letar du efter en förnuftig kombi med italiensk charm och smart funktionalitet snarare än showiga detaljer, så är den ett tryggt och ekonomiskt val.
detaljerNIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
283 000 - 363 900 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
122 - 125 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 455 - 1 470 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
550 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
4 571 mm
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 792 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
1 514 mm
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
|
Lastkapacitet
475 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 10,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
206 - 207 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 320 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 469 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
NIO
|