Jämför prestanda (130 hk vs 110 hk), bagageutrymme och pris (231000 kr vs 293400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Tipo Limousine eller Suzuki S-Cross.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Tipo Limousine har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 231000 kr , medan Suzuki S-Cross kostar 293400 kr . Skillnaden är ungefär 62395 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Tipo Limousine klarar sig med 4.60 L och är därmed i liten grad snålare än Suzuki S-Cross, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 0.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Fiat Tipo Limousine ett en aning övertag – 130 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Fiat Tipo Limousine en aning före – den når 210 km/h, medan Suzuki S-Cross stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Tipo Limousine drar påtagligt kraftigare med 320 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 85 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki S-Cross knappt märkbar lättare – 1280 kg mot 1375 kg. Skillnaden är omkring 95 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Tipo Limousine en aning mer plats – 520 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 90 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Fiat Tipo Limousine lätt – 425 kg mot 405 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Fiat Tipo Limousine vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Tipo i limousinutförande är en okomplicerad och rymlig vardagsbil som prioriterar användbarhet framför prestige. Den känns prisvärd, praktisk och pålitlig — ett smart val för den som vill ha mycket bil för pengarna utan att krångla till det.
detaljerSuzuki S-Cross är en smart och pålitlig SUV som lyckas kombinera vardagspraktisk användbarhet med en trygg och lättkörd känsla. Den är enkel att leva med, bjuder på flexibla lösningar för familjen och håller både plånbok och stressnivåer på en behaglig nivå — precis vad många köpare letar efter.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
231000 - 236800 kr
|
Pris
293400 - 461500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.60 L
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1375 kg
|
Tjänstevikt
1280 - 1385 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
430 L
|
|
Längd
4532 mm
|
Längd
4305 mm
|
|
Bredd
1792 mm
|
Bredd
1785 mm
|
|
Höjd
1497 mm
|
Höjd
1580 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1230 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
110 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
180 - 185 km/h
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
81 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
1373 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Suzuki
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.