Jämför prestanda (130 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (231 000 kr vs 308 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Tipo Limousine eller Peugeot Rifter.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Tipo Limousine är märkbart billigare – den börjar på 231 000 kr , medan Peugeot Rifter kostar 308 200 kr . Skillnaden är ungefär 77 185 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Tipo Limousine klarar sig med 4,6 L/100km och är därmed en aning snålare än Peugeot Rifter, som drar 5,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,8 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 130 hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Fiat Tipo Limousine en aning snabbare – 9,6 s mot 11,3 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Tipo Limousine drar minimalt kraftigare med 320 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Tipo Limousine knappt lättare – 1 375 kg mot 1 498 kg. Skillnaden är omkring 123 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Rifter klart bättre – 814 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 389 kg.
Fiat Tipo Limousine har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Tipo i limousinutförande är en okomplicerad och rymlig vardagsbil som prioriterar användbarhet framför prestige. Den känns prisvärd, praktisk och pålitlig — ett smart val för den som vill ha mycket bil för pengarna utan att krångla till det.
detaljer
Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
231 000 - 236 800 kr
|
Pris
308 200 - 405 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 375 kg
|
Tjänstevikt
1 498 - 1 694 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 532 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 792 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
1 497 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
518 - 814 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
102 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
75 - 96 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
E, F
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Peugeot
|