Jämför prestanda (130 hk vs 300 hk), bagageutrymme och pris (265 600 kr vs 508 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Tipo Hatchback eller Renault Rafale.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Fiat Tipo Hatchback är avsevärt billigare – den börjar på 265 600 kr , medan Renault Rafale kostar 508 400 kr . Skillnaden är ungefär 242 763 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Rafale klarar sig med 2 L/100km och är därmed betydligt snålare än Fiat Tipo Hatchback, som drar 4,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Rafale klart mer effekt – 300 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 170 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Rafale tydligt snabbare – 6,4 s mot 8,8 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Tipo Hatchback märkbart lättare – 1 415 kg mot 1 734 kg. Skillnaden är omkring 319 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale tydligt mer plats – 627 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 187 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Rafale minimalt bättre – 444 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 19 kg.
Renault Rafale vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Tipo är en praktisk och prisvärd bil som prioriterar användbarhet och vardagskomfort framför onödig lyx. Den känns trygg och kostnadseffektiv för familjen eller pendlaren som vill ha mycket bil för pengarna — utan att bråka om glamouren.
detaljerRenault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
265 600 - 346 500 kr
|
Pris
508 400 - 670 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
122 - 125 g/km
|
CO2
43 - 108 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 415 - 1 425 kg
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
4 368 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 792 mm
|
Bredd
1 886 mm
|
|
Höjd
1 495 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Maxhastighet
207 - 208 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
240 - 320 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
1 469 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Renault
|