Jämför prestanda (130 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (265 600 kr vs 652 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Tipo Hatchback eller Ford Mustang Mach-E.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Tipo Hatchback är betydligt billigare – den börjar på 265 600 kr , medan Ford Mustang Mach-E kostar 652 800 kr . Skillnaden är ungefär 387 196 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E betydligt mer effekt – 487 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 357 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E avsevärt snabbare – 3,8 s mot 8,8 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar avsevärt kraftigare med 950 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 630 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Tipo Hatchback avsevärt lättare – 1 415 kg mot 2 161 kg. Skillnaden är omkring 746 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E i liten grad mer plats – 519 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 79 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Mustang Mach-E knappt bättre – 450 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
Ford Mustang Mach-E överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Tipo är en praktisk och prisvärd bil som prioriterar användbarhet och vardagskomfort framför onödig lyx. Den känns trygg och kostnadseffektiv för familjen eller pendlaren som vill ha mycket bil för pengarna — utan att bråka om glamouren.
detaljerFord Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
265 600 - 346 500 kr
|
Pris
652 800 - 901 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
122 - 125 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 415 - 1 425 kg
|
Tjänstevikt
2 161 - 2 351 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
519 L
|
|
Längd
4 368 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 792 mm
|
Bredd
1 881 mm
|
|
Höjd
1 495 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
207 - 208 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
240 - 320 Nm
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
|
Motorvolym
1 469 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Ford
|