Jämför prestanda (180 hk vs 510 hk), bagageutrymme och pris (416 600 kr vs 750 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Scudo eller MG Cyberster.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Scudo är markant billigare – den börjar på 416 600 kr , medan MG Cyberster kostar 750 900 kr . Skillnaden är ungefär 334 309 kr.
När det gäller elförbrukning har MG Cyberster fördelen: med 16,7 kWh/100km är den markant effektivare än Fiat Scudo, som drar 23,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG Cyberster synbart bättre: den klarar upp till 507 km, ungefär 155 km mer än Fiat Scudo.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG Cyberster betydligt mer effekt – 510 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 330 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG Cyberster betydligt snabbare – 3,2 s mot 10,5 s. Det är ungefär 7,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG Cyberster drar klart kraftigare med 725 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 325 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Fiat Scudo erbjuder fler sittplatser – 8 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Scudo något lättare – 1 722 kg mot 1 960 kg. Skillnaden är omkring 238 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Scudo betydligt mer plats – 800 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 600 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Scudo markant bättre – 1 805 kg mot 150 kg. Skillnaden är ungefär 1 655 kg.
MG Cyberster dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Scudo är en praktisk och robust arbetskamrat som klarar både företagskörning och familjeäventyr utan att göra mycket väsen av sig. Den känns bekväm på vägen, är smidig nog för trånga stadsgator och erbjuder smarta lastlösningar — kort sagt ett klokt köp för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljer
MG Cyberster känns som en retrofuturistisk roadster som blandar dramatisk design med modern finess och levererar körglädje med ett stort leende. För dig som vill synas och njuta bakom ratten utan att behöva sälja själen är den ett riktigt frestande val.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
416 600 - 691 600 kr
|
Pris
750 900 - 808 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 - 7,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
Elektrisk räckvidd
443 - 507 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 187 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil, Buss
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2 - 8
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 722 - 2 260 kg
|
Tjänstevikt
1 960 - 2 060 kg
|
|
Bagageutrymme
450 - 800 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 - 2 010 mm
|
Bredd
1 913 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
840 - 1 805 kg
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
Effekt (hk)
340 - 510 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
475 - 725 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
Effekt (kW)
250 - 375 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 2 197 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
MG
|