Jämför prestanda (180 hk vs 280 hk), bagageutrymme och pris (416 600 kr vs 519 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Scudo eller Abarth 600.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Scudo är märkbart billigare – den börjar på 416 600 kr , medan Abarth 600 kostar 519 800 kr . Skillnaden är ungefär 103 217 kr.
När det gäller elförbrukning har Abarth 600 fördelen: med 17,5 kWh/100km är den märkbart effektivare än Fiat Scudo, som drar 23,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Fiat Scudo knappt bättre: den klarar upp till 352 km, ungefär 8 km mer än Abarth 600.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Abarth 600 märkbart mer effekt – 280 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 100 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Abarth 600 markant snabbare – 5,9 s mot 10,5 s. Det är ungefär 4,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Scudo drar i liten grad kraftigare med 400 Nm mot 345 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Fiat Scudo erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Abarth 600 nästan omärkbart lättare – 1 700 kg mot 1 722 kg. Skillnaden är omkring 22 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Scudo avsevärt bättre – 1 805 kg mot 225 kg. Skillnaden är ungefär 1 580 kg.
Abarth 600 övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Scudo är en praktisk och robust arbetskamrat som klarar både företagskörning och familjeäventyr utan att göra mycket väsen av sig. Den känns bekväm på vägen, är smidig nog för trånga stadsgator och erbjuder smarta lastlösningar — kort sagt ett klokt köp för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljer
Abarth 600 är en liten eldig stadsraket som ger mer körglädje än sitt format lovar. Aggressiv styling, ett tajt chassi och ett ljud som får huvuden att vända gör den till ett lockande val för den som prioriterar personlighet framför praktikalitet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
416 600 - 691 600 kr
|
Pris
519 800 - 531 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
Elektrisk räckvidd
344 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
0 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2 - 6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 722 - 2 260 kg
|
Tjänstevikt
1 700 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
360 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 187 mm
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 779 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 557 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 231 L
|
|
Lastkapacitet
840 - 1 805 kg
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
Effekt (hk)
237 - 280 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
345 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
Effekt (kW)
174 - 207 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Abarth
|