Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Panda har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 190500 kr, medan Skoda Karoq kostar 392000 kr. Skillnaden är ungefär 201513 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Karoq klarar sig med 4.90 L och är därmed nästan omärklig snålare än Fiat Panda, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Skoda Karoq ett klart övertag – 190 hk mot 70 hk. Det motsvarar ungefär 120 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Karoq avgörande snabbare – 7 s mot 13.90 s. Det är ungefär 6.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Karoq tydligt före – den når 221 km/h, medan Fiat Panda stannar vid 164 km/h. Skillnaden är omkring 57 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Karoq drar avgörande kraftigare med 360 Nm mot 92 Nm. Skillnaden är cirka 268 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Skoda Karoq erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Panda märkbart lättare – 1055 kg mot 1380 kg. Skillnaden är omkring 325 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Karoq klart mer plats – 521 L mot 225 L. Skillnaden är omkring 296 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Karoq övertygande bättre – upp till 1630 L, cirka 760 L mer än Fiat Panda.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Karoq tydligt – 549 kg mot 365 kg. Skillnaden är ungefär 184 kg.
Skoda Karoq visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Karoq den mer kompletta allroundbilen.
Fiat Panda är stadens lilla arbetsmyra — kompakt, kvick och full av personlighet, perfekt för trånga parkeringsrutor och snabba ärenden. Det är inte någon glamourbil, men den är smart, praktisk och oväntat charmig att köra; en vardagsfavorit som sätter användbarhet och körglädje före att imponera.
detaljerKaroq är en nästan felfri vardags‑suv som kombinerar praktisk familjevänlighet med tysk fingertoppskänsla — rymlig, enkel att leva med och full av smarta finesser. Körningen är trygg och lätt att tycka om, och vill du ha en bil som funkar lika bra i stan som på helgresan får du mycket för pengarna utan onödigt bling.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
190500 kr
|
Pris
392000 - 562400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
38 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1055 kg
|
Tjänstevikt
1380 - 1655 kg
|
|
Bagageutrymme
225 L
|
Bagageutrymme
521 L
|
|
Längd
3635 mm
|
Längd
4384 - 4390 mm
|
|
Bredd
1643 mm
|
Bredd
1841 mm
|
|
Höjd
1551 mm
|
Höjd
1624 - 1629 mm
|
|
Max bagageutrymme
870 L
|
Max bagageutrymme
1630 L
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 hk
|
Effekt (hk)
115 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
164 km/h
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
|
Vridmoment
92 Nm
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
51 kW
|
Effekt (kW)
85 - 140 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Skoda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.