Jämför prestanda (70 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (190 500 kr vs 339 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Panda eller Renault R4.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat Panda är markant billigare – den börjar på 190 500 kr , medan Renault R4 kostar 339 700 kr . Skillnaden är ungefär 149 170 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault R4 betydligt mer effekt – 150 hk mot 70 hk. Det motsvarar ungefär 80 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R4 markant snabbare – 8,2 s mot 13,9 s. Det är ungefär 5,7 s snabbare.
När det gäller toppfart är Fiat Panda knappt snabbare – den når 164 km/h, medan Renault R4 stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 14 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault R4 drar klart kraftigare med 245 Nm mot 92 Nm. Skillnaden är cirka 153 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault R4 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Panda markant lättare – 1 055 kg mot 1 485 kg. Skillnaden är omkring 430 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R4 betydligt mer plats – 1 045 L mot 225 L. Skillnaden är omkring 820 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault R4 synbart bättre – upp till 1 405 L, cirka 535 L mer än Fiat Panda.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault R4 något bättre – 443 kg mot 365 kg. Skillnaden är ungefär 78 kg.
Renault R4 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Panda är stadens lilla arbetsmyra — kompakt, kvick och full av personlighet, perfekt för trånga parkeringsrutor och snabba ärenden. Det är inte någon glamourbil, men den är smart, praktisk och oväntat charmig att köra; en vardagsfavorit som sätter användbarhet och körglädje före att imponera.
detaljerR4 är en charmig och okonstlad liten arbetshäst som lockar både nostalgiker och praktiska bilköpare med sin osedvanliga rymlighet och tidlösa karaktär. Den bjuder inte på modern teknik eller vild prestanda, men levererar en ärlig, lättskött körupplevelse och ett varmt leende varje gång man vrider om nyckeln.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
190 500 kr
|
Pris
339 700 - 420 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,2 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
308 - 409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
38 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 055 kg
|
Tjänstevikt
1 485 - 1 537 kg
|
|
Bagageutrymme
225 L
|
Bagageutrymme
420 - 1 045 L
|
|
Längd
3 635 mm
|
Längd
4 144 mm
|
|
Bredd
1 643 mm
|
Bredd
1 808 mm
|
|
Höjd
1 551 mm
|
Höjd
1 552 mm
|
|
Max bagageutrymme
870 L
|
Max bagageutrymme
1 405 L
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
385 - 443 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 hk
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
164 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
92 Nm
|
Vridmoment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
51 kW
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Renault
|