Jämför prestanda (70 hk vs 141 hk), bagageutrymme och pris (190 500 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Panda eller Mazda CX-5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat Panda är markant billigare – den börjar på 190 500 kr , medan Mazda CX-5 kostar 404 300 kr . Skillnaden är ungefär 213 761 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Panda klarar sig med 5 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Mazda CX-5, som drar 7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-5 avsevärt mer effekt – 141 hk mot 70 hk. Det motsvarar ungefär 71 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-5 tydligt snabbare – 10,5 s mot 13,9 s. Det är ungefär 3,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-5 drar betydligt kraftigare med 238 Nm mot 92 Nm. Skillnaden är cirka 146 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mazda CX-5 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Panda markant lättare – 1 055 kg mot 1 629 kg. Skillnaden är omkring 574 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-5 klart mer plats – 466 L mot 225 L. Skillnaden är omkring 241 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-5 synbart bättre – 601 kg mot 365 kg. Skillnaden är ungefär 236 kg.
Mazda CX-5 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Panda är stadens lilla arbetsmyra — kompakt, kvick och full av personlighet, perfekt för trånga parkeringsrutor och snabba ärenden. Det är inte någon glamourbil, men den är smart, praktisk och oväntat charmig att köra; en vardagsfavorit som sätter användbarhet och körglädje före att imponera.
detaljerMazda CX-5 är en körglad och välbyggd suv som kombinerar elegant design med en balanserad körupplevelse. Interiören känns ombonad och genomtänkt, vilket gör den till ett tryggt och trivsamt val för både vardag och längre resor.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
190 500 kr
|
Pris
404 300 - 532 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
157 - 169 g/km
|
|
Tankvolym
38 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 055 kg
|
Tjänstevikt
1 629 - 1 671 kg
|
|
Bagageutrymme
225 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
3 635 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 643 mm
|
Bredd
1 860 mm
|
|
Höjd
1 551 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
870 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
566 - 601 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 hk
|
Effekt (hk)
141 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
|
Maxhastighet
164 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
92 Nm
|
Vridmoment
238 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
51 kW
|
Effekt (kW)
104 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Mazda
|