När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Grande Panda har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 219400 kr, medan BYD Atto 2 kostar 369600 kr. Skillnaden är ungefär 150210 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 2 fördelen: med 16 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Fiat Grande Panda, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 0.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Fiat Grande Panda knappt märkbar bättre: den klarar upp till 320 km, ungefär 8 km mer än BYD Atto 2.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 ett märkbart övertag – 177 hk mot 113 hk. Det motsvarar ungefär 64 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 klart synligt snabbare – 7.90 s mot 10 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger före – den når , medan stannar vid . Skillnaden är omkring .
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 2 drar märkbart kraftigare med 290 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 85 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Fiat Grande Panda klart synligt lättare – 1295 kg mot 1570 kg. Skillnaden är omkring 275 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Grande Panda knappt märkbar mer plats – 412 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 12 L.
Vid maximal lastvolym presterar Fiat Grande Panda knappt märkbar bättre – upp till 1366 L, cirka 26 L mer än BYD Atto 2.
När det gäller lastkapacitet vinner Fiat Grande Panda minimal – 453 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 43 kg.
Sammantaget framstår BYD Atto 2 som ligger lite före och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Fiat Panda är en praktisk och pigg stadsbil som klarar trånga gator och vardagsbestyr med mer charm än flärd. Enkel att leva med och full av personlighet — perfekt för den som vill ha smart funktion och lite körglädje utan onödigt krångel.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219400 - 323400 kr
|
Pris
369600 - 404300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.80 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
320 km
|
Elektrisk räckvidd
312 km
|
|
Batterikapacitet
43.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 130 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1295 - 1554 kg
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
|
Bagageutrymme
361 - 412 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
3999 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1763 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1581 - 1629 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1315 - 1366 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
353 - 453 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 113 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 11.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
132 - 160 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
122 - 205 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 83 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
BYD
|
Fiat Grande Panda finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.