Jämför prestanda (136 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (287400 kr vs 294100 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Doblò Van eller Ford Tourneo Courier.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Doblò Van har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 287400 kr, medan Ford Tourneo Courier kostar 294100 kr. Skillnaden är ungefär 6690 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Doblò Van klarar sig med 5.20 L och är därmed påtagligt snålare än Ford Tourneo Courier, som drar 6.60 L. Skillnaden är ungefär 1.40 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Ford Tourneo Courier fördelen: med 17.30 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Fiat Doblò Van, som drar 17.40 kWh. Skillnaden är ungefär 0.10000 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Fiat Doblò Van lite bättre: den klarar upp till 354 km, ungefär 66 km mer än Ford Tourneo Courier.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 136 hk hk.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Doblò Van drar minimal kraftigare med 300 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Doblò Van något lättare – 1329 kg mot 1517 kg. Skillnaden är omkring 188 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Fiat Doblò Van avgörande – 991 kg mot 483 kg. Skillnaden är ungefär 508 kg.
Sammantaget framstår Fiat Doblò Van som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Fiat Doblò är en pragmatisk skåpbil som prioriterar lastutrymme och lättmanövrerad körkänsla framför allt onödigt lull‑lull. Robust, enkel att leva med och full av smarta lastlösningar — en arbetskamrat som sällan gnäller och levererar dag efter dag.
detaljerFord Tourneo Courier är en gladlynt och praktisk minivan för vardagshjältar som värdesätter flexibilitet och enkelhet framför att imponera. Den bjuder på smarta förvaringslösningar, lättkörd stadskaraktär och ett bekvämt intryck — kort sagt en pålitlig vardagskompis som gör livet enklare utan krusiduller.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
287400 - 455100 kr
|
Pris
294100 - 462600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.2 - 6.3 L
|
Förbrukning L/100 km
6.6 - 6.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.40 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.30 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
354 km
|
Elektrisk räckvidd
288 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
43.50 kWh
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
45 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Hög tak-kombi
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1329 - 1813 kg
|
Tjänstevikt
1517 - 1545 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
570 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4337 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1800 - 1813 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1817 - 1836 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2162 L
|
|
Lastkapacitet
611 - 991 kg
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
Motortyp
El, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
Effekt (hk)
125 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
175 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
Effekt (kW)
92 - 100 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1499 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
CO2-effektivitetsklass
A, E
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.