Jämför prestanda (156 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (283 000 kr vs 368 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat 600 eller Renault R4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat 600 är synbart billigare – den börjar på 283 000 kr , medan Renault R4 kostar 368 400 kr . Skillnaden är ungefär 85 389 kr.
Elförbrukningen är nästan identisk – 15,1 kWh/100km.
Den elektriska räckvidden är nästan identisk – båda klarar omkring 409 km på en laddning.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Fiat 600 minimalt mer effekt – 156 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R4 lätt snabbare – 8,2 s mot 8,5 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat 600 drar lätt kraftigare med 260 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Fiat 600 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Fiat 600 en aning lättare – 1 265 kg mot 1 510 kg. Skillnaden är omkring 245 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R4 klart mer plats – 1 045 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 660 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat 600 märkbart bättre – 517 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 132 kg.
Fiat 600 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat 600 är en charmig liten stadsbil som kombinerar retrostil med överraskande vardagspraktik. Den är lätt att manövrera i trånga gator, har glimten i ögat och passar den som vill ha körglädje utan krångel.
detaljerR4 är en charmig och okonstlad liten arbetshäst som lockar både nostalgiker och praktiska bilköpare med sin osedvanliga rymlighet och tidlösa karaktär. Den bjuder inte på modern teknik eller vild prestanda, men levererar en ärlig, lättskött körupplevelse och ett varmt leende varje gång man vrider om nyckeln.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
283 000 - 421 600 kr
|
Pris
368 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,8 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
409 km
|
Elektrisk räckvidd
409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 265 - 1 595 kg
|
Tjänstevikt
1 510 kg
|
|
Bagageutrymme
360 - 385 L
|
Bagageutrymme
1 045 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 779 mm
|
Bredd
1 808 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
427 - 517 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
245 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
110 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Renault
|