Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Fiat 500 eller Suzuki Ignis passar din livsstil bäst.
As urban mobility becomes increasingly significant, two compact contenders—Fiat 500 and Suzuki Ignis—offer distinct options for city dwellers seeking style, efficiency, and practicality. While both are pocket-sized, their technical complexities and innovations make them unique. This article delves into the essential details of each car to help you decide which is better suited to your needs.
The Fiat 500, known for its classic retro styling, remains a staple in the small car category. It boasts a hatchback design, highlighting its iconic look. With dimensions of 3,632 mm in length, 1,683 mm in width, and a height of 1,527 mm, it’s crafted for maneuvering through tight city streets with ease.
Meanwhile, the Suzuki Ignis distinguishes itself as a petite SUV, giving it a more rugged appeal despite its small stature. Measuring 3,700 mm in length, 1,690 mm in width, and standing taller at 1,605 mm, the Ignis offers a bit more presence while still remaining manageable.
The Fiat 500 shines with its environmentally-conscious electric engine, available in multiple power outputs of 118 HP and 95 HP, paired with an automatic transmission and front-wheel drive. The electric variant accelerates from 0 to 100 km/h in about 9 to 9.5 seconds, peaking at speeds between 135 to 150 km/h. Its electric efficiency ranges from 13 to 14.7 kWh/100 km, and it can travel up to 321 km on a full charge, depending on the battery capacity of 37.3 kWh or 21.3 kWh.
On the other hand, the Suzuki Ignis is powered by a petrol mild-hybrid engine with 83 HP, offering both manual and automatic (CVT) transmissions. It can be configured in front-wheel or all-wheel drive, with an acceleration time from 0 to 100 km/h in 12.7 to 12.8 seconds. With a top speed of 165 km/h, it demonstrates efficient fuel consumption ranging from 4.9 to 5.4 L/100 km.
The Fiat 500 zeroes in on zero emissions, thanks to its electric drivetrain. With a CO2 rating of 0 g/km, it stands out for eco-conscious drivers. Its competitive CO2 efficiency class is rated A, emphasizing its green credentials.
Conversely, the Suzuki Ignis, with its petrol MHEV engine, presents CO2 emissions between 110 to 122 g/km, placing it in the C to D efficiency classes. However, the mild hybrid system aids in reducing emissions compared to a conventional petrol engine.
Inside, the Fiat 500 accommodates four passengers, offering a charming yet compact interior, complete with a trunk capacity of 185 L. Despite its small size, it provides a delightful urban driving experience.
The Suzuki Ignis, built for slightly larger loads and more passengers, seats up to five, with a flexible trunk space ranging from 204 to 267 L. Its SUV nature provides extra headroom and a more commanding road presence.
Choosing between the Fiat 500 and Suzuki Ignis hinges on your priorities. If eco-friendly driving with a touch of Italian style is essential, the electric Fiat 500 is your match. For those leaning towards versatility and the robust charm of an SUV, the Suzuki Ignis, with its practical mild-hybrid system, holds strong appeal. Whichever model you select, both cars promise to deliver an enjoyable driving experience tailored to urban adventures.
Kostnader och förbrukning: När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Suzuki Ignis har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 210400 kr, medan Fiat 500 kostar 288800 kr. Skillnaden är ungefär 78341 kr.
Motor och prestanda: Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Fiat 500 ett klart synligt övertag – 118 hk mot 83 hk. Det motsvarar ungefär 35 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Fiat 500 betydligt snabbare – 9 s mot 12.70 s. Det är ungefär 3.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Suzuki Ignis minimal före – den når 165 km/h, medan Fiat 500 stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Fiat 500 drar övertygande kraftigare med 220 Nm mot 107 Nm. Skillnaden är cirka 113 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Suzuki Ignis erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Ignis klart lättare – 935 kg mot 1330 kg. Skillnaden är omkring 395 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki Ignis klart synligt mer plats – 267 L mot 185 L. Skillnaden är omkring 82 L.
Vid maximal lastvolym presterar Suzuki Ignis övertygande bättre – upp till 1100 L, cirka 550 L mer än Fiat 500.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Suzuki Ignis tydligt bättre – 395 kg mot 305 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Vårt omdöme: Suzuki Ignis visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Suzuki Ignis den mer kompletta allroundbilen.
Cinquecento är en ikonisk stadsbil som har fångat hjärtan med sin charmiga design och kompakta form. Med sin lekfulla körning och exceptionella manövrerbarhet erbjuder den en unik körupplevelse som passar perfekt för trånga gator. Dess tidlösa stil och energieffektivitet gör den fortsatt populär bland både unga förare och nostalgiker.
detaljerSuzuki Ignis utstrålar en unik karaktär med sin kompakta design och charmiga stil. Den erbjuder en överraskande rymlig interiör som gör den perfekt för både stadskörning och längre utflykter. Ignis är idealisk för dem som söker en liten bil med stor personlighet och mångsidighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288800 - 415900 kr
|
Pris
210400 - 262300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 14.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
190 - 331 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
21.3 - 37.3 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
30 - 32 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
3 - 4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1475 kg
|
Tjänstevikt
935 - 995 kg
|
|
Bagageutrymme
185 L
|
Bagageutrymme
204 - 267 L
|
|
Längd
3632 mm
|
Längd
3700 mm
|
|
Bredd
1683 mm
|
Bredd
1690 mm
|
|
Höjd
1527 mm
|
Höjd
1605 mm
|
|
Max bagageutrymme
550 L
|
Max bagageutrymme
1086 - 1100 L
|
|
Lastkapacitet
250 - 305 kg
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 118 hk
|
Effekt (hk)
83 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 9.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.7 - 12.8 s
|
|
Maxhastighet
135 - 150 km/h
|
Maxhastighet
155 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
220 Nm
|
Vridmoment
107 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
70 - 87 kW
|
Effekt (kW)
61 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1197 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Suzuki
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.