Jämför prestanda (118 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (231 000 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat 500 eller NIO ET7.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat 500 är avsevärt billigare – den börjar på 231 000 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 576 692 kr.
När det gäller elförbrukning har Fiat 500 fördelen: med 13 kWh/100km är den avsevärt effektivare än NIO ET7, som drar 19 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 markant bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 253 km mer än Fiat 500.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO ET7 klart mer effekt – 653 hk mot 118 hk. Det motsvarar ungefär 535 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 markant snabbare – 3,8 s mot 9 s. Det är ungefär 5,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar klart kraftigare med 850 Nm mot 220 Nm. Skillnaden är cirka 630 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: NIO ET7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat 500 markant lättare – 1 130 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 1 304 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET7 avsevärt mer plats – 363 L mot 185 L. Skillnaden är omkring 178 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET7 märkbart bättre – 466 kg mot 325 kg. Skillnaden är ungefär 141 kg.
NIO ET7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat 500 är en charmig stadsikon som kombinerar retrostil med modern finess och känns hemma i trånga kvarter och på kafégator. Den är lika lätt att älska som den är att köra — perfekt för dig som värdesätter personlighet framför pretentioner.
detaljerNIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
231 000 - 369 600 kr
|
Pris
807 700 - 929 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 5,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 14,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
190 - 331 km
|
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 130 - 1 475 kg
|
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
|
|
Bagageutrymme
183 - 185 L
|
Bagageutrymme
363 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 101 mm
|
|
Bredd
1 683 - 1 684 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 509 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
250 - 325 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
65 - 118 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 16,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
92 - 220 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
48 - 87 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
NIO
|