Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Fiat 500 eller Lynk & Co 08 passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Fiat 500 har ett klart prisförsprång – den börjar på 254100 kr, medan Lynk & Co 08 kostar 647000 kr. Skillnaden är ungefär 392915 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 08 klarar sig med 0.90 L och är därmed betydligt snålare än Fiat 500, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 4.40 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Fiat 500 märkbart bättre: den klarar upp till 331 km, ungefär 131 km mer än Lynk & Co 08.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 08 ett klart övertag – 349 hk mot 118 hk. Det motsvarar ungefär 231 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lynk & Co 08 i liten grad snabbare – 7.70 s mot 9 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lynk & Co 08 märkbart före – den når 200 km/h, medan Fiat 500 stannar vid 155 km/h. Skillnaden är omkring 45 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Lynk & Co 08 erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat 500 klart mer plats – 185 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 185 L.
Lynk & Co 08 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Lynk & Co 08 den mer kompletta allroundbilen.
Fiat 500 är en charmig stadsikon som kombinerar retrostil med modern finess och känns hemma i trånga kvarter och på kafégator. Den är lika lätt att älska som den är att köra — perfekt för dig som värdesätter personlighet framför pretentioner.
detaljerLynk & Co 08 känns som en frisk fläkt på vägen med sitt självsäkra format och lekfulla detaljer som får den att sticka ut i stadsdjungeln. Bakom ratten bjuder 08:an på pigg dynamik och genomtänkt komfort — ett attraktivt alternativ för den som vill ha stil, modernitet och lite extra personlighet utan att tumma på praktikaliteten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
254100 - 415900 kr
|
Pris
647000 - 693200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.30 L
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 14.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
190 - 331 km
|
Elektrisk räckvidd
200 km
|
|
Batterikapacitet
21.3 - 37.3 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 120 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3 - 4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1141 - 1475 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
183 - 185 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
3631 - 3632 mm
|
Längd
4820 mm
|
|
Bredd
1683 - 1684 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1527 - 1532 mm
|
Höjd
1690 mm
|
|
Max bagageutrymme
440 - 550 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
250 - 325 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
65 - 118 hk
|
Effekt (hk)
349 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 16.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Maxhastighet
135 - 155 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
220 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
48 - 87 kW
|
Effekt (kW)
257 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Lynk & Co
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.