När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai i10 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 196300 kr, medan Fiat 500 Convertible kostar 323400 kr. Skillnaden är ungefär 127100 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Fiat 500 Convertible ett klart synligt övertag – 118 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 28 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Fiat 500 Convertible klart synligt snabbare – 9 s mot 11.40 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai i10 i liten grad före – den når 175 km/h, medan Fiat 500 Convertible stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat 500 Convertible drar påtagligt kraftigare med 220 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 48 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Hyundai i10 erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i10 märkbart lättare – 996 kg mot 1330 kg. Skillnaden är omkring 334 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai i10 tydligt mer plats – 252 L mot 185 L. Skillnaden är omkring 67 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai i10 övertygande bättre – upp till 1050 L, cirka 500 L mer än Fiat 500 Convertible.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai i10 klart synligt – 423 kg mot 305 kg. Skillnaden är ungefär 118 kg.
Sammantaget framstår Hyundai i10 som visar små men tydliga fördelar och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Fiat 500 Cabriolet är en charmig stadsrosett som förvandlar varje kortare tur till en stilfull upplevelse — perfekt för den som vill fånga solen och uppmärksamheten utan krångel. Den är pigg att köra och lätt att parkera, och levererar mer leenden per kilometer än de flesta konkurrenter.
detaljerHyundai i10 är en pigg och praktisk stadsbil som erbjuder oväntat mycket utrymme för sin storlek och gör vardagskörningen enkel och bekymmersfri. Med låg ägandekostnad, lätt att parkera och en design som sticker ut i trottoarvimlet är i10 ett smart val för den som vill ha en prisvärd och pålitlig pendlarvän.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
323400 - 439000 kr
|
Pris
196300 - 256400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 14.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
190 - 313 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
21.3 - 37.3 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
110 - 124 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
36 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1480 kg
|
Tjänstevikt
996 - 1099 kg
|
|
Bagageutrymme
185 L
|
Bagageutrymme
252 L
|
|
Längd
3632 mm
|
Längd
3670 - 3675 mm
|
|
Bredd
1683 mm
|
Bredd
1680 mm
|
|
Höjd
1527 mm
|
Höjd
1480 - 1483 mm
|
|
Max bagageutrymme
550 L
|
Max bagageutrymme
1050 L
|
|
Lastkapacitet
250 - 305 kg
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 118 hk
|
Effekt (hk)
63 - 90 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 9.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11.4 - 18.4 s
|
|
Maxhastighet
135 - 150 km/h
|
Maxhastighet
143 - 175 km/h
|
|
Vridmoment
220 Nm
|
Vridmoment
93 - 172 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
70 - 87 kW
|
Effekt (kW)
46 - 66 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
998 - 1197 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Hyundai
|
Fiat 500 Convertible finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.