Jämför prestanda (118 hk vs 880 hk), bagageutrymme och pris (265 600 kr vs 4 702 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat 500 Convertible eller Ferrari 296 Coupe.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat 500 Convertible är markant billigare – den börjar på 265 600 kr , medan Ferrari 296 Coupe kostar 4 702 700 kr . Skillnaden är ungefär 4 437 091 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat 500 Convertible klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ferrari 296 Coupe, som drar 8,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,7 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Fiat 500 Convertible klart bättre: den klarar upp till 313 km, ungefär 298 km mer än Ferrari 296 Coupe.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Coupe klart mer effekt – 880 hk mot 118 hk. Det motsvarar ungefär 762 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Coupe avsevärt snabbare – 2,8 s mot 9 s. Det är ungefär 6,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Coupe drar klart kraftigare med 755 Nm mot 220 Nm. Skillnaden är cirka 535 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Fiat 500 Convertible erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Fiat 500 Convertible avsevärt lättare – 1 150 kg mot 1 670 kg. Skillnaden är omkring 520 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat 500 Convertible synbart bättre – 325 kg mot 225 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
Fiat 500 Convertible överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat 500 Cabriolet är en charmig stadsrosett som förvandlar varje kortare tur till en stilfull upplevelse — perfekt för den som vill fånga solen och uppmärksamheten utan krångel. Den är pigg att köra och lätt att parkera, och levererar mer leenden per kilometer än de flesta konkurrenter.
detaljer
Ferrari 296 Coupé är en kompromisslös superbil från Maranello där elegant design möter explosiv körglädje. Den passar förare som vill ha dramatik på landsvägen och stil i stan — var beredd på att le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
265 600 - 381 200 kr
|
Pris
4 702 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 5,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 14,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
190 - 313 km
|
Elektrisk räckvidd
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 150 - 1 480 kg
|
Tjänstevikt
1 670 kg
|
|
Bagageutrymme
183 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 683 - 1 684 mm
|
Bredd
1 958 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
250 - 325 kg
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
65 - 118 hk
|
Effekt (hk)
880 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 17,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
92 - 220 Nm
|
Vridmoment
755 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
48 - 87 kW
|
Effekt (kW)
648 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Ferrari
|