Jämför prestanda (1 000 hk vs 404 hk), bagageutrymme och pris (5 523 100 kr vs 1 249 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari SF90 Roadster eller Mercedes GLS.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes GLS är avsevärt billigare – den börjar på 1 249 100 kr , medan Ferrari SF90 Roadster kostar 5 523 100 kr . Skillnaden är ungefär 4 273 986 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari SF90 Roadster klarar sig med 6,5 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Mercedes GLS, som drar 7,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Roadster avsevärt mer effekt – 1 000 hk mot 404 hk. Det motsvarar ungefär 596 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Roadster avsevärt snabbare – 2,5 s mot 5,6 s. Det är ungefär 3,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Roadster drar tydligt kraftigare med 1 066 Nm mot 750 Nm. Skillnaden är cirka 316 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mercedes GLS erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Roadster markant lättare – 1 670 kg mot 2 580 kg. Skillnaden är omkring 910 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes GLS markant mer plats – 355 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 281 L.
Mercedes GLS vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari SF90 Spider levererar öppet väghumör och ren adrenalin för den som vill ha en superbilsupplevelse med vinden som co‑driver. Interiören är cockpitliknande och exklusiv, och tekniken gör att du snarare känner dig som pilot än pendlare — perfekt för den som vill synas och köra med stil.
detaljer
Mercedes GLS känns som en lyxig kommando-central på hjul — massiv, lugn och byggd för att göra varje långfärd till en förstaklassupplevelse. Den bjuder på ett generöst inre, sofistikerad teknik och en närmast ostoppbar självsäkerhet i trafiken, perfekt för köpare som vill ha komfort och prestige utan att tumma på praktikaliteten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
5 523 100 kr
|
Pris
1 249 100 - 1 409 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,9 - 9,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
206 - 226 g/km
|
|
Tankvolym
68 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
7
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 670 kg
|
Tjänstevikt
2 580 - 2 670 kg
|
|
Bagageutrymme
74 L
|
Bagageutrymme
355 L
|
|
Längd
4 704 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 973 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
1 186 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
810 - 820 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
Effekt (hk)
336 - 404 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
340 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
Vridmoment
560 - 750 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
735 kW
|
Effekt (kW)
247 - 297 kW
|
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Motorvolym
2 989 - 2 999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Mercedes-Benz
|