Jämför prestanda (1 000 hk vs 750 hk), bagageutrymme och pris (5 084 000 kr vs 3 697 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari SF90 Coupe eller McLaren Super Series Roadster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
McLaren Super Series Roadster är synbart billigare – den börjar på 3 697 500 kr , medan Ferrari SF90 Coupe kostar 5 084 000 kr . Skillnaden är ungefär 1 386 555 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari SF90 Coupe klarar sig med 6,5 L/100km och är därmed markant snålare än McLaren Super Series Roadster, som drar 12,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Coupe märkbart mer effekt – 1 000 hk mot 750 hk. Det motsvarar ungefär 250 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Coupe en aning snabbare – 2,5 s mot 2,8 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Coupe drar påtagligt kraftigare med 1 066 Nm mot 800 Nm. Skillnaden är cirka 266 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är McLaren Super Series Roadster lite lättare – 1 438 kg mot 1 645 kg. Skillnaden är omkring 207 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari SF90 Coupe märkbart mer plats – 74 L mot 58 L. Skillnaden är omkring 16 L.
Ferrari SF90 Coupe är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari SF90 Coupé känns som en banbil i fin kostym — den attackerar kurvor med kirurgisk precision samtidigt som hybridtekniken gör den märkbart mer användbar i vardagen. För den som vill ha en superbil som både väcker avund och tänder leendet vid varje gaspådrag är SF90 svårt att motstå.
detaljerMcLaren Super Series Roadster är en teatralisk öppensportbil som förenar banlik precision med en form som vrålar elegans varje gång du öppnar dörren. För köpare som vill ha maximal körglädje snarare än praktiska kompromisser är den svårslagen — räkna med många leenden per mil och ett bagageutrymme som påminner om vad du prioriterar.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
5 084 000 kr
|
Pris
3 697 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
12,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
276 g/km
|
|
Tankvolym
68 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 645 kg
|
Tjänstevikt
1 438 kg
|
|
Bagageutrymme
74 L
|
Bagageutrymme
58 L
|
|
Längd
4 704 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 973 mm
|
Bredd
2 161 mm
|
|
Höjd
1 186 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
Effekt (hk)
750 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
340 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
Vridmoment
800 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
735 kW
|
Effekt (kW)
552 kW
|
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Motorvolym
3 994 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
McLaren
|