Jämför prestanda (1 000 hk vs 464 hk), bagageutrymme och pris (5 084 000 kr vs 1 109 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari SF90 Coupe eller Lexus RC.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus RC är betydligt billigare – den börjar på 1 109 800 kr , medan Ferrari SF90 Coupe kostar 5 084 000 kr . Skillnaden är ungefär 3 974 212 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari SF90 Coupe klarar sig med 6,5 L/100km och är därmed klart snålare än Lexus RC, som drar 11,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Coupe betydligt mer effekt – 1 000 hk mot 464 hk. Det motsvarar ungefär 536 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Coupe betydligt snabbare – 2,5 s mot 4,3 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari SF90 Coupe synbart snabbare – den når 340 km/h, medan Lexus RC stannar vid 270 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Coupe drar markant kraftigare med 1 066 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 546 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Lexus RC erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Coupe knappt lättare – 1 645 kg mot 1 715 kg. Skillnaden är omkring 70 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus RC betydligt mer plats – 366 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 292 L.
Lexus RC vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari SF90 Coupé känns som en banbil i fin kostym — den attackerar kurvor med kirurgisk precision samtidigt som hybridtekniken gör den märkbart mer användbar i vardagen. För den som vill ha en superbil som både väcker avund och tänder leendet vid varje gaspådrag är SF90 svårt att motstå.
detaljer
Lexus RC är en elegant coupé som förenar japansk finess med lyxig komfort och ett förfinat uttryck som gör varje färd till en njutbar uppvisning. Den är mindre högljudd än vissa konkurrenter och trivs när du vill glida med stil snarare än jaga snabba varvtider, ett tryggt val för den som prioriterar pålitlighet och diskret exklusivitet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
5 084 000 kr
|
Pris
1 109 800 - 1 368 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
268 g/km
|
|
Tankvolym
68 L
|
Tankvolym
66 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1 645 kg
|
Tjänstevikt
1 715 kg
|
|
Bagageutrymme
74 L
|
Bagageutrymme
366 L
|
|
Längd
4 704 mm
|
Längd
4 710 mm
|
|
Bredd
1 973 mm
|
Bredd
1 845 mm
|
|
Höjd
1 186 mm
|
Höjd
1 390 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
Effekt (hk)
464 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
340 km/h
|
Maxhastighet
270 km/h
|
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
Vridmoment
520 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
735 kW
|
Effekt (kW)
341 kW
|
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Motorvolym
4 969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Lexus
|