Jämför prestanda (620 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (2 451 300 kr vs 693 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari Roma Coupe eller Voyah Free.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Voyah Free är betydligt billigare – den börjar på 693 200 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 758 117 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Coupe tydligt mer effekt – 620 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 130 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Coupe påtagligt snabbare – 3,4 s mot 4,4 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Coupe drar knappt kraftigare med 760 Nm mot 720 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Voyah Free erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Coupe märkbart lättare – 1 570 kg mot 2 150 kg. Skillnaden är omkring 580 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Voyah Free markant mer plats – 560 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 288 L.
Voyah Free ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerVoyah Free känns som en ambitiös lyx‑SUV som blandar kinesisk framtidstro med europeisk finess, och intrycket är både välbyggt och smått spektakulärt. För dig som vill ha komfort, avancerad teknik och en bil som väcker uppmärksamhet kan den vara ett frestande val — men fundera på om du verkligen behöver all den extra utrustningen innan du slår till.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 451 300 kr
|
Pris
693 200 - 889 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
20,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
259 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
Tjänstevikt
2 150 - 2 340 kg
|
|
Bagageutrymme
272 L
|
Bagageutrymme
560 L
|
|
Längd
4 656 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 974 mm
|
Bredd
1 950 mm
|
|
Höjd
1 301 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
605 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
620 hk
|
Effekt (hk)
272 - 490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
|
Maxhastighet
320 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
760 Nm
|
Vridmoment
410 - 720 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
456 kW
|
Effekt (kW)
200 - 360 kW
|
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Voyah
|