Jämför prestanda (620 hk vs 630 hk), bagageutrymme och pris (2 451 300 kr vs 3 175 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari Roma Coupe eller Maserati MC20 Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ferrari Roma Coupe är påtagligt billigare – den börjar på 2 451 300 kr , medan Maserati MC20 Roadster kostar 3 175 400 kr . Skillnaden är ungefär 724 105 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari Roma Coupe klarar sig med 10,3 L/100km och är därmed lite snålare än Maserati MC20 Roadster, som drar 11,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maserati MC20 Roadster nästan omärkbart mer effekt – 630 hk mot 620 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MC20 Roadster en aning snabbare – 2,9 s mot 3,4 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 320 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Coupe drar nästan omärkbart kraftigare med 760 Nm mot 730 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ferrari Roma Coupe erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maserati MC20 Roadster knappt lättare – 1 534 kg mot 1 570 kg. Skillnaden är omkring 36 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari Roma Coupe avsevärt mer plats – 272 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 172 L.
Ferrari Roma Coupe ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerMaserati MC20 Roadster är en elegant och teatral sportbil där italiensk formgivning och öppet tak skapar maximal scenisk effekt varje gång du rullar ut. Bakom ratten levererar den kompromisslös körupplevelse med fin precision och ett ljud som väcker känslor — perfekt för den som vill ha körglädje och drama i ett paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 451 300 kr
|
Pris
3 175 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
Tjänstevikt
1 534 kg
|
|
Bagageutrymme
272 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
4 656 mm
|
Längd
4 669 mm
|
|
Bredd
1 974 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
1 301 mm
|
Höjd
1 224 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
620 hk
|
Effekt (hk)
630 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
320 km/h
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
760 Nm
|
Vridmoment
730 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
456 kW
|
Effekt (kW)
463 kW
|
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Maserati
|