Jämför prestanda (620 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (2 799 900 kr vs 2 599 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari Roma Convertible eller Aston Martin DB12.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Aston Martin DB12 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 2 599 800 kr , medan Ferrari Roma Convertible kostar 2 799 900 kr . Skillnaden är ungefär 200 080 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari Roma Convertible klarar sig med 10,3 L/100km och är därmed en aning snålare än Aston Martin DB12, som drar 12,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Aston Martin DB12 knappt mer effekt – 680 hk mot 620 hk. Det motsvarar ungefär 60 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Convertible nästan omärkbart snabbare – 3,4 s mot 3,6 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aston Martin DB12 drar nästan omärkbart kraftigare med 800 Nm mot 760 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Convertible minimalt lättare – 1 654 kg mot 1 788 kg. Skillnaden är omkring 134 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari Roma Convertible knappt mer plats – 272 L mot 262 L. Skillnaden är omkring 10 L.
Ferrari Roma Convertible visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari Roma Spider är en elegant och sofistikerad cabriolet som kombinerar klassiska proportioner med modern italiensk design, perfekt för den som vill göra varje landsväg till en liten premiärkväll. Bakom dess sobra yta gömmer sig lekfull körglädje och en lyxig kupé som gör måndagsmorgnar betydligt trevligare — och som garanterat drar blickar vart du än kör.
detaljer
Aston Martin DB12 är en elegant grand tourer som smälter samman brittisk hantverksskicklighet med provokativ design och ett ljud som får motorvägen att låta som en konsertsal. För den som vill ha närvaro, komfort och ren körglädje i ett paket känns DB12 som ett självsäkert köp — och ja, den kommer att dra blickar vart du än åker.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 799 900 kr
|
Pris
2 599 800 - 2 825 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
12,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
276 - 278 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Coupé, Cabriolet
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 654 kg
|
Tjänstevikt
1 788 - 1 898 kg
|
|
Bagageutrymme
272 L
|
Bagageutrymme
206 - 262 L
|
|
Längd
4 656 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 974 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 306 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
620 hk
|
Effekt (hk)
680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 3,7 s
|
|
Maxhastighet
320 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
760 Nm
|
Vridmoment
800 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
456 kW
|
Effekt (kW)
500 kW
|
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Motorvolym
3 982 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Aston Martin
|