Jämför prestanda (286 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (712 900 kr vs 2 799 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Custom eller Ferrari Roma Convertible.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Tourneo Custom är klart billigare – den börjar på 712 900 kr , medan Ferrari Roma Convertible kostar 2 799 900 kr . Skillnaden är ungefär 2 086 926 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Convertible klart mer effekt – 620 hk mot 286 hk. Det motsvarar ungefär 334 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Convertible drar en aning kraftigare med 760 Nm mot 630 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder fler sittplatser – 8 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Convertible betydligt lättare – 1 654 kg mot 2 660 kg. Skillnaden är omkring 1 006 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Custom markant mer plats – 819 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 547 L.
Ford Tourneo Custom överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.
detaljerFerrari Roma Spider är en elegant och sofistikerad cabriolet som kombinerar klassiska proportioner med modern italiensk design, perfekt för den som vill göra varje landsväg till en liten premiärkväll. Bakom dess sobra yta gömmer sig lekfull körglädje och en lyxig kupé som gör måndagsmorgnar betydligt trevligare — och som garanterat drar blickar vart du än kör.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
712 900 - 939 100 kr
|
Pris
2 799 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
310 - 339 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Cabriolet
|
|
Säten
8
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 660 - 2 707 kg
|
Tjänstevikt
1 654 kg
|
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
2 032 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 306 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
620 - 690 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 286 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
415 - 630 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
160 - 210 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Ferrari
|