Jämför prestanda (1 050 hk vs 843 hk), bagageutrymme och pris (6 355 000 kr vs 1 258 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari Luce eller Audi e-tron GT.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi e-tron GT är avsevärt billigare – den börjar på 1 258 300 kr , medan Ferrari Luce kostar 6 355 000 kr . Skillnaden är ungefär 5 096 744 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi e-tron GT lite bättre: den klarar upp till 617 km, ungefär 87 km mer än Ferrari Luce.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Luce i liten grad mer effekt – 1 050 hk mot 843 hk. Det motsvarar ungefär 207 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Luce i liten grad snabbare – 2,5 s mot 2,9 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi e-tron GT drar nästan omärkbart kraftigare med 1 027 Nm mot 990 Nm. Skillnaden är cirka 37 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ferrari Luce erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Luce minimalt lättare – 2 260 kg mot 2 355 kg. Skillnaden är omkring 95 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari Luce påtagligt mer plats – 597 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 192 L.
Audi e-tron GT ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari Luce är en elegant och förarorienterad sportbil som visar upp typisk italiensk design och kompromisslös karaktär. Den levererar en intensiv och engagerande körupplevelse för den som värdesätter både stil och dynamik.
detaljer
Audi e-tron GT är en elegant, elektrisk sportlimousin som kombinerar lyxig inredning med en körkänsla som får adrenalinet att le. Den är ett utmärkt val för köparen som vill ha sportig elegans, tyst komfort och vardagsvänlig räckvidd utan att tumma på praktiska egenskaper.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
6 355 000 kr
|
Pris
1 258 300 - 1 854 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,9 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
Elektrisk räckvidd
582 - 617 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 260 kg
|
Tjänstevikt
2 355 - 2 395 kg
|
|
Bagageutrymme
597 L
|
Bagageutrymme
350 - 405 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 999 mm
|
Bredd
1 964 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
1 050 hk
|
Effekt (hk)
503 - 843 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
990 Nm
|
Vridmoment
625 - 1 027 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
772 kW
|
Effekt (kW)
370 - 620 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Audi
|