Jämför prestanda (880 hk vs 650 hk), bagageutrymme och pris (5 338 200 kr vs 526 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari 296 Roadster eller Hyundai IONIQ 6.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai IONIQ 6 är markant billigare – den börjar på 526 300 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 5 338 200 kr . Skillnaden är ungefär 4 811 922 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 6 avsevärt bättre: den klarar upp till 680 km, ungefär 665 km mer än Ferrari 296 Roadster.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster synbart mer effekt – 880 hk mot 650 hk. Det motsvarar ungefär 230 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Roadster i liten grad snabbare – 2,8 s mot 3,3 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 6 drar lätt kraftigare med 770 Nm mot 755 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Hyundai IONIQ 6 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 296 Roadster lätt lättare – 1 760 kg mot 1 892 kg. Skillnaden är omkring 132 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai IONIQ 6 klart bättre – 438 kg mot 220 kg. Skillnaden är ungefär 218 kg.
Hyundai IONIQ 6 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.
detaljer
Hyundai Ioniq 6 känns som framtiden i en strömlinjeformad förpackning — elegant, tyst och full av smarta lösningar som gör vardagskörningen enklare. Vill du ha en elbil som kombinerar komfort, praktisk logik och ett stänk körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet är den ett väldigt lockande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
5 338 200 kr
|
Pris
526 300 - 877 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
15 km
|
Elektrisk räckvidd
487 - 680 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 760 kg
|
Tjänstevikt
1 892 - 2 241 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
371 - 401 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 958 mm
|
Bredd
1 880 - 1 940 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Lastkapacitet
386 - 438 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
880 hk
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 8,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
755 Nm
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
648 kW
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Hyundai
|