Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om DS Automobiles DS 7 eller Mazda CX-60 passar din livsstil bäst.
In a market dominated by SUVs, the DS 7 Crossback and the Mazda CX-60 stand out with their unique approaches to luxury, performance, and innovation. This comparative analysis delves into the technical marvels and design philosophies that set these two apart in the crowded automotive landscape.
The DS 7 Crossback radiates with French elegance, showcasing a streamlined design with intricate detailing. With dimensions of 4593 mm in length, 1891 mm in width, and a height of 1625 mm, it strikes a balance between urban agility and road presence. The interiors promise premium comfort, offering seating for five adorned with high-quality materials.
In contrast, the Mazda CX-60 exudes a rugged elegance, slightly larger with a length of 4745 mm, width of 1890 mm, and variable height up to 1688 mm. Its cabin design leans towards a minimalist aesthetic, providing spacious seating for five and emphasizing driver-centric ergonomics. This focus creates a harmonious blend of utility and style.
When it comes to powertrains, the DS 7 Crossback offers a diverse range. It includes diesel and plug-in hybrid options with power outputs between 130 to 360 HP, seamlessly powered through an automatic transmission. These engines ensure a quick response with impressive fuel efficiencies, where the hybrid models deliver an astonishing consumption as low as 1.3 L/100km and a CO2 emission range from 30 to 145 g/km.
The Mazda CX-60 steps up with both plug-in hybrid and diesel MHEV engines, offering between 200 to 327 HP. Impressively, the plug-in hybrid holds an electric range of 64 km, close to the DS 7's 65 km. Despite its larger size, the CX-60 maintains an efficient consumption of around 1.4 L/100km for its hybrid model. The CO2 emissions are competitively low, ranging between 31 to 139 g/km, emphasizing Mazda's commitment to eco-friendly performance.
Performance figures reveal the DS 7 Crossback's versatility, especially with its hybrid variants achieving 0-100 km/h in just 5.7 seconds, and reaching top speeds up to 235 km/h. Its torque spans from 300 to 520 Nm, providing a dynamic driving experience in all scenarios, supported by optional front-wheel or all-wheel drive systems.
The Mazda CX-60 doesn't lag far behind, pushing from 0 to 100 km/h in as little as 5.8 seconds and achieving a top speed of 219 km/h. With torque options extending up to 550 Nm, its all-wheel and rear-wheel drive configurations ensure stable and exhilarating performances, even through the most challenging terrains.
Both vehicles shine in practicality. The DS 7 Crossback offers a generous trunk capacity of 555 liters, while the Mazda CX-60 surpasses slightly with 570 liters, ideal for family outings or significant hauls. Fuel tanks are sized well for extended travels, and both models include standard five-door configurations that enhance accessibility and convenience.
In the battle of DS 7 Crossback versus Mazda CX-60, the decision ultimately rests on personal preference and priorities. The DS 7 Crossback seduces with its refined elegance and efficient hybrid technology, perfect for those valuing urban sophistication. Meanwhile, the Mazda CX-60 appeals to adventure seekers who admire performance and practicality blended with pioneering eco-conscious engineering. Both SUVs mark their territories in style, leaving a bold imprint on every road traveled.
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
DS Automobiles DS 7 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 564600 kr, medan Mazda CX-60 kostar 564900 kr. Skillnaden är ungefär 347 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: DS Automobiles DS 7 klarar sig med 1.30 L och är därmed minimal snålare än Mazda CX-60, som drar 1.40 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar DS Automobiles DS 7 minimal bättre: Den klarar upp till 65 km, ungefär 1 km mer än Mazda CX-60.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har DS Automobiles DS 7 ett lätt övertag – 360 hk mot 327 hk. Det motsvarar ungefär 33 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är DS Automobiles DS 7 lätt snabbare – 5.70 s mot 5.80 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger DS Automobiles DS 7 knappt märkbar före – den når 235 km/h, medan Mazda CX-60 stannar vid 219 km/h. Skillnaden är omkring 16 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Mazda CX-60 drar knappt märkbar kraftigare med 550 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är DS Automobiles DS 7 något lättare – 1651 kg mot 1890 kg. Skillnaden är omkring 239 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-60 minimal mer plats – 570 L mot 555 L. Skillnaden är omkring 15 L.
Vid maximal lastvolym presterar DS Automobiles DS 7 knappt märkbar bättre – upp till 1750 L, cirka 24 L mer än Mazda CX-60.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Mazda CX-60 klart synligt bättre – 612 kg mot 424 kg. Skillnaden är ungefär 188 kg.
Vårt omdöme: Mazda CX-60 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mazda CX-60 den mer kompletta allroundbilen.
DS 7 Crossback förenar elegans med modern teknik och erbjuder en enastående körupplevelse. Dess distinkta design fångar blickar med sina skarpa linjer och lyxiga detaljer, vilket gör bilen till ett verkligt statement på vägen. Inuti bjuder den på en atmosfär av komfort och stil, perfekt för både stadsresor och längre färder.
detaljerMazda CX-60 erbjuder en imponerande kombination av stil och prestanda, vilket gör den till ett intressant alternativ för bilentusiaster. Med sin eleganta design och rymliga interiör är den perfekt för både stadskörning och längre resor. Dessutom levererar den en körglädje som få andra bilar i klassen kan mäta sig med.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
564600 - 799700 kr
|
Pris
564900 - 766100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.3 - 5.5 L
|
Förbrukning L/100 km
1.4 - 5.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
50 - 65 km
|
Elektrisk räckvidd
64 km
|
|
Batterikapacitet
12.90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
30 - 145 g/km
|
CO2
31 - 139 g/km
|
|
Tankvolym
43 - 55 L
|
Tankvolym
50 - 58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1651 - 2002 kg
|
Tjänstevikt
1890 - 2055 kg
|
|
Bagageutrymme
555 L
|
Bagageutrymme
570 L
|
|
Längd
4593 mm
|
Längd
4745 mm
|
|
Bredd
1891 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1625 mm
|
Höjd
1680 - 1688 mm
|
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
Max bagageutrymme
1726 L
|
|
Lastkapacitet
398 - 424 kg
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 360 hk
|
Effekt (hk)
200 - 327 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 11.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
|
Maxhastighet
195 - 235 km/h
|
Maxhastighet
200 - 219 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 520 Nm
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
96 - 265 kW
|
Effekt (kW)
147 - 241 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 1598 cm3
|
Motorvolym
2488 - 3283 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, B
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
|
|
Märke
DS Automobiles
|
Märke
Mazda
|
DS Automobiles DS 7 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.