Jämför prestanda (156 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (397 700 kr vs 618 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – DS Automobiles DS 3 eller NIO EL6.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
DS Automobiles DS 3 är betydligt billigare – den börjar på 397 700 kr , medan NIO EL6 kostar 618 200 kr . Skillnaden är ungefär 220 462 kr.
När det gäller elförbrukning har DS Automobiles DS 3 fördelen: med 15,5 kWh/100km är den synbart effektivare än NIO EL6, som drar 20,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL6 synbart bättre: den klarar upp till 529 km, ungefär 129 km mer än DS Automobiles DS 3.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL6 avsevärt mer effekt – 490 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 334 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL6 betydligt snabbare – 4,5 s mot 9,1 s. Det är ungefär 4,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar avsevärt kraftigare med 700 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 440 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är DS Automobiles DS 3 betydligt lättare – 1 249 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 966 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 betydligt mer plats – 597 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 247 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL6 lätt bättre – 475 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 9 kg.
NIO EL6 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
DS 3 är en liten fransk premiumbil som kombinerar lekfull design med lyxkänsla och drar blickarna till sig utan att bli skrikig. För den som vill ha personlighet i stadstrafik erbjuder den pigg körglädje, smarta detaljer och en inredning som känns genomtänkt och lite extra.
detaljerNio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
397 700 - 507 400 kr
|
Pris
618 200 - 860 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 112 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 249 - 1 646 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
350 L
|
Bagageutrymme
597 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 854 mm
|
|
Bredd
1 791 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 703 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
|
Lastkapacitet
362 - 466 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 156 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 260 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 - 115 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
DS Automobiles
|
Märke
NIO
|