Jämför prestanda (102 hk vs 462 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 866 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller VW Touareg.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Spring är markant billigare – den börjar på 195 300 kr , medan VW Touareg kostar 866 900 kr . Skillnaden är ungefär 671 612 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Dacia Spring klart bättre: den klarar upp till 225 km, ungefär 176 km mer än VW Touareg.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW Touareg markant mer effekt – 462 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 360 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Touareg betydligt snabbare – 5,1 s mot 9,6 s. Det är ungefär 4,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Touareg drar avsevärt kraftigare med 700 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 563 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: VW Touareg erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring klart lättare – 1 070 kg mot 2 059 kg. Skillnaden är omkring 989 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Touareg betydligt mer plats – 810 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 502 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Touareg betydligt bättre – 751 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 477 kg.
Dacia Spring ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerTouareg är en sofistikerad SUV med en imponerande närvaro på vägen som kombinerar elegans och pondus. Interiören känns ombonad och välutrustad, och körningen bjuder på en lugn men säker känsla — perfekt för den som vill ha vardagslyx utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
866 900 - 1 190 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 10,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
47 - 49 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
119 - 239 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
2 059 - 2 470 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
665 - 810 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 984 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
550 - 751 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
Effekt (hk)
231 - 462 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 - 7,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
450 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
170 - 340 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 967 - 2 995 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
VW
|