Jämför prestanda (102 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 403 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Subaru Crosstrek.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Spring är markant billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Subaru Crosstrek kostar 403 100 kr . Skillnaden är ungefär 207 867 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Subaru Crosstrek påtagligt mer effekt – 136 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Spring något snabbare – 9,6 s mot 10,8 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Subaru Crosstrek drar synbart kraftigare med 182 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 45 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Subaru Crosstrek erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring klart lättare – 1 070 kg mot 1 595 kg. Skillnaden är omkring 525 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Subaru Crosstrek lätt mer plats – 315 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 7 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Subaru Crosstrek betydligt bättre – 505 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 231 kg.
Dacia Spring är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerSubaru XV känns trygg och jordnära — en kompakt äventyrare som tar sig fram där många andra stannar kvar på asfalten. Med sin robusta konstruktion och fyrhjulsdrift erbjuder den enkel, pålitlig vardagskomfort samtidigt som den gärna drar med dig utanför allfarvägarna när lusten faller på.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
403 100 - 472 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
174 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
1 595 - 1 628 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
315 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 800 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
472 - 505 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
182 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 995 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Subaru
|