Jämför prestanda (100 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (195300 kr vs 282900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Peugeot 208.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Spring har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 195300 kr , medan Peugeot 208 kostar 282900 kr . Skillnaden är ungefär 87584 kr.
När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12.40 kWh per 100 km är den lite effektivare än Peugeot 208, som drar 14.10 kWh. Skillnaden är ungefär 1.70 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 208 betydligt bättre: den klarar upp till 432 km, ungefär 207 km mer än Dacia Spring.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 208 ett tydligt övertag – 156 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 56 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 208 lite snabbare – 8.30 s mot 9.60 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 208 drar betydligt kraftigare med 270 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 133 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Peugeot 208 erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring knappt märkbar lättare – 1070 kg mot 1165 kg. Skillnaden är omkring 95 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 208 något mer plats – 352 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 44 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 208 tydligt – 430 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 156 kg.
Peugeot 208 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerPeugeot 208 är liten men självsäker, med fransk design som sticker ut i småstadstrafiken och körglädje som gör pendlingen roligare. Interiören är smart och välbyggd med överraskande många finesser, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha stil utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195300 - 227600 kr
|
Pris
282900 - 474000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12.4 - 12.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.1 - 15.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
362 - 432 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
46 - 51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1070 kg
|
Tjänstevikt
1165 - 1530 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
309 - 352 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4055 mm
|
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
1745 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1430 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1118 - 1163 L
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
380 - 430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 100 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Peugeot
|
Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.