VS

Dacia Spring vs Peugeot 208 jämförelse

Jämför prestanda (100 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (195300 kr vs 282900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Peugeot 208.

Dacia Spring vs Peugeot 208: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4.8 (3 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • lite mer energieffektiv
  • knappt märkbar lättare

Peugeot 208

4 (2 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt mer effekt
  • betydligt längre elräckvidd
  • lite snabbare 0–100 km/h
  • något större bagageutrymme

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Dacia Spring har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 195300 kr , medan Peugeot 208 kostar 282900 kr . Skillnaden är ungefär 87584 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12.40 kWh per 100 km är den lite effektivare än Peugeot 208, som drar 14.10 kWh. Skillnaden är ungefär 1.70 kWh.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 208 betydligt bättre: den klarar upp till 432 km, ungefär 207 km mer än Dacia Spring.

208

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 208 ett tydligt övertag156 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 56 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 208 lite snabbare – 8.30 s mot 9.60 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 208 drar betydligt kraftigare med 270 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 133 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Peugeot 208 erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring knappt märkbar lättare – 1070 kg mot 1165 kg. Skillnaden är omkring 95 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 208 något mer plats – 352 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 44 L.

När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 208 tydligt – 430 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 156 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 208 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

Dacia Spring
Peugeot 208

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys
från ca. 282 900 kr
208

Peugeot 208

  • Motortyp : El, Bensin Mildhybrid, Bensin
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 101 - 156 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.5 - 5.1 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.1 - 15.4 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 362 - 432 km

Dacia Spring

4.8 (3 Recensioner)
betygsätt

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

Peugeot 208

4 (2 Recensioner)
betygsätt

Peugeot 208 är liten men självsäker, med fransk design som sticker ut i småstadstrafiken och körglädje som gör pendlingen roligare. Interiören är smart och välbyggd med överraskande många finesser, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha stil utan krångel.

detaljer
Dacia Spring
Peugeot 208

Kostnader och förbrukning

Pris
195300 - 227600 kr
Pris
282900 - 474000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
4.5 - 5.1 L
Förbrukning kWh/100 km
12.4 - 12.7 kWh
Förbrukning kWh/100 km
14.1 - 15.4 kWh
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
362 - 432 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
46 - 51 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 116 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
44 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
4
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1070 kg
Tjänstevikt
1165 - 1530 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
309 - 352 L
Längd
-
Längd
4055 mm
Bredd
1583 mm
Bredd
1745 mm
Höjd
-
Höjd
1430 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1118 - 1163 L
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
380 - 430 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 100 hk
Effekt (hk)
101 - 156 hk
Acceleration 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
150 - 200 km/h
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
205 - 270 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
74 - 115 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1199 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2023 - 2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
Märke
Dacia
Märke
Peugeot
Vilka drivlinor finns för Dacia Spring?

Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.

De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.