VS

Dacia Spring vs Peugeot 208 – Vilken bil passar dig bäst?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Dacia Spring eller Peugeot 208 passar din livsstil bäst.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning: Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Dacia Spring har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan Peugeot 208 kostar 278800 kr. Skillnaden är ungefär 83540 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: Med 13.20 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Peugeot 208, som drar 14.10 kWh. Skillnaden är ungefär 0.90 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Peugeot 208 betydligt bättre: Den klarar upp till 432 km, ungefär 204 km mer än Dacia Spring.

Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 208 ett avgörande övertag – 156 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 91 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 208 övertygande snabbare – 8.30 s mot 13.70 s. Det är ungefär 5.40 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Peugeot 208 klart synligt före – den når 200 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 75 km/h.

Även vridmomentet skiljer sig åt: Peugeot 208 drar betydligt kraftigare med 270 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 145 Nm.

Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Peugeot 208 erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring en aning lättare – 1013 kg mot 1165 kg. Skillnaden är omkring 152 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 208 något mer plats – 352 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 44 L.

Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 208 i liten grad bättre – upp till 1163 L, cirka 159 L mer än Dacia Spring.

Även lastkapaciteten visar skillnad: Peugeot 208 tydligt bättre – 430 kg mot 302 kg. Skillnaden är ungefär 128 kg.

Vårt omdöme: Peugeot 208 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 208 den mer kompletta allroundbilen.

Dacia Spring

Molla är den senaste modellen som fångar bilentusiasters uppmärksamhet med sin stiliga design och imponerande prestanda. Den erbjuder en unik körupplevelse som kombinerar komfort och smidighet, vilket gör den perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med en rad avancerade funktioner är Molla inte bara en bil, utan en plattform för moderna livsstilar.

detaljer

Peugeot 208

Peugeot 208 är en kompakt bil som utstrålar stil och sportighet, vilket gör den till ett populärt val bland stadsbor. Med sin moderna design och smarta funktioner erbjuder 208 både komfort och en rolig körupplevelse. Den är också känd för sin bränsleeffektivitet, vilket tilltalar miljömedvetna bilister.

detaljer
Dacia Spring
Peugeot 208
Spring
208

Kostnader och förbrukning

Pris
195300 - 229900 kr
Pris
278800 - 474000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
4.5 - 5.2 L
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
Förbrukning kWh/100 km
14.1 - 15.4 kWh
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
Elektrisk räckvidd
362 - 432 km
Batterikapacitet
26.80 kWh
Batterikapacitet
46 - 51 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 117 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
44 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
4
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
Tjänstevikt
1165 - 1530 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
309 - 352 L
Längd
3701 mm
Längd
4055 mm
Bredd
1583 mm
Bredd
1745 mm
Höjd
1519 mm
Höjd
1430 mm
Max bagageutrymme
1004 L
Max bagageutrymme
1118 - 1163 L
Lastkapacitet
265 - 302 kg
Lastkapacitet
380 - 430 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
44 - 65 hk
Effekt (hk)
101 - 156 hk
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
Maxhastighet
125 km/h
Maxhastighet
150 - 200 km/h
Vridmoment
113 - 125 Nm
Vridmoment
205 - 270 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
33 - 48 kW
Effekt (kW)
74 - 115 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1199 cm3

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
Märke
Dacia
Märke
Peugeot
Vilka drivlinor finns för Dacia Spring?

Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.