VS

Dacia Spring vs Jeep Avenger jämförelse

Jämför prestanda (100 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 303 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Jeep Avenger.

Dacia Spring vs Jeep Avenger: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4,8 (3 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • påtagligt mer energieffektiv
  • något lättare
detaljer

Jeep Avenger

4 (8 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt mer effekt
  • klart längre elräckvidd
  • knappt snabbare 0–100 km/h
  • lite större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Dacia Spring är klart billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Jeep Avenger kostar 303 900 kr . Skillnaden är ungefär 108 613 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Jeep Avenger, som drar 15,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,1 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Jeep Avenger klart bättre: den klarar upp till 400 km, ungefär 175 km mer än Dacia Spring.

Avenger

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Jeep Avenger tydligt mer effekt156 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 56 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Avenger knappt snabbare – 9 s mot 9,6 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Avenger drar betydligt kraftigare med 260 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 123 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Jeep Avenger erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring något lättare – 1 070 kg mot 1 180 kg. Skillnaden är omkring 110 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Jeep Avenger lite mer plats – 380 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 72 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Jeep Avenger markant bättre – 502 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 228 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Jeep Avenger är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 303 900 kr
Avenger

Jeep Avenger

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, El, Bensin
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 100 - 156 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 15,5 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 400 km
Dacia Spring
Jeep Avenger

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

Jeep Avenger

Jeep Avenger är en kompakt SUV som bär Jeep-attityden med robust design och modern vardagskomfort. Den känns kvick i stadstrafik, tar sig fram på skogsvägar med självförtroende och passar den som vill ha äventyr utan krångel.

detaljer
Dacia Spring
Jeep Avenger

Kostnader och förbrukning

Pris
195 300 - 227 600 kr
Pris
303 900 - 472 000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,5 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
400 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
4
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 070 kg
Tjänstevikt
1 180 - 1 520 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
355 - 380 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 583 mm
Bredd
1 776 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
494 - 502 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 100 hk
Effekt (hk)
100 - 156 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
205 - 260 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
74 - 115 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 199 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
Märke
Dacia
Märke
Jeep
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.