Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Jogger har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 207900 kr, medan Hyundai i30 kostar 323400 kr. Skillnaden är ungefär 115546 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Jogger klarar sig med 4.70 L och är därmed klart synligt snålare än Hyundai i30, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 1 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har ett övertag – mot . Det motsvarar ungefär hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai i30 nästan omärklig snabbare – 9.60 s mot 9.80 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai i30 i liten grad före – den når 197 km/h, medan Dacia Jogger stannar vid 174 km/h. Skillnaden är omkring 23 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai i30 drar märkbart kraftigare med 253 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 53 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Dacia Jogger erbjuder tydligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Jogger minimal lättare – 1251 kg mot 1291 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Jogger påtagligt mer plats – 607 L mot 395 L. Skillnaden är omkring 212 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Jogger klart synligt bättre – upp till 1819 L, cirka 518 L mer än Hyundai i30.
När det gäller lastkapacitet vinner Dacia Jogger en aning – 582 kg mot 509 kg. Skillnaden är ungefär 73 kg.
Sammantaget framstår Dacia Jogger som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Dacia Jogger är en pragmatisk och rymlig familjekombo som prioriterar funktion framför flärd, perfekt för dem som vill ha en vardagsklar bil utan krusiduller. Den känns robust, har smarta lösningar för last och passagerare och ger intrycket av att ge mycket bil för pengarna — lite tråkig på ytan men väldigt användbar i praktiken.
detaljerHyundai i30 är en prisvärd och pålitlig kompaktbil som kombinerar modern design med vardaglig användbarhet. Interiören känns genomtänkt och rymlig för klassen, och i30 ger bra valuta för pengarna — perfekt för dig som vill ha trygg funktion utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
207900 - 315300 kr
|
Pris
323400 - 394600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.8 L
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
105 - 137 g/km
|
CO2
130 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 50 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1251 - 1460 kg
|
Tjänstevikt
1291 - 1407 kg
|
|
Bagageutrymme
160 - 607 L
|
Bagageutrymme
395 L
|
|
Längd
4547 mm
|
Längd
4340 mm
|
|
Bredd
1784 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1674 mm
|
Höjd
1455 mm
|
|
Max bagageutrymme
1807 - 1819 L
|
Max bagageutrymme
1301 L
|
|
Lastkapacitet
393 - 582 kg
|
Lastkapacitet
463 - 509 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Gas, Bensin
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
91 - 140 hk
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.8 - 13.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.6 - 13.1 s
|
|
Maxhastighet
167 - 174 km/h
|
Maxhastighet
178 - 197 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 200 Nm
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
67 - 103 kW
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1598 cm3
|
Motorvolym
998 - 1482 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Hyundai
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.