Jämför prestanda (340 hk vs 41 hk), bagageutrymme och pris (576 600 kr vs 274 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Tavascan eller TYN-e TX1-e.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
TYN-e TX1-e är klart billigare – den börjar på 274 900 kr , medan CUPRA Tavascan kostar 576 600 kr . Skillnaden är ungefär 301 714 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar CUPRA Tavascan avsevärt bättre: den klarar upp till 557 km, ungefär 422 km mer än TYN-e TX1-e.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Tavascan klart mer effekt – 340 hk mot 41 hk. Det motsvarar ungefär 299 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Tavascan drar klart kraftigare med 545 Nm mot 120 Nm. Skillnaden är cirka 425 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: CUPRA Tavascan erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är TYN-e TX1-e avsevärt lättare – 930 kg mot 2 096 kg. Skillnaden är omkring 1 166 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar TYN-e TX1-e en aning bättre – 620 kg mot 518 kg. Skillnaden är ungefär 102 kg.
CUPRA Tavascan är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Tavascan är en elektrisk SUV-coupé med självsäker design och en sportig karaktär som visar märkets fokus på prestanda och modern stil. Interiören känns premium och teknikorienterad med fokus på förarupplevelse och vardagskomfort, vilket gör den till ett attraktivt val för den som vill ha både dynamik och elegans.
detaljerTYN-e TX1-e känns som en frisk fläkt i stadstrafiken — pigg, lättmanövrerad och med en design som gör att den syns i parkeringsrutan. För den som vill ha en praktisk, prisvärd och bekväm elbil för vardagen levererar den körglädje utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
576 600 - 681 100 kr
|
Pris
274 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 17,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
441 - 557 km
|
Elektrisk räckvidd
135 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Skåpbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 096 - 2 273 kg
|
Tjänstevikt
930 kg
|
|
Bagageutrymme
540 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 861 mm
|
Bredd
1 465 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
507 - 518 kg
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
Effekt (hk)
41 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 545 Nm
|
Vridmoment
120 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
Effekt (kW)
30 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
TYN-e
|