När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan Ariya har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 502500 kr, medan CUPRA Tavascan kostar 616300 kr. Skillnaden är ungefär 113813 kr.
När det gäller elförbrukning har CUPRA Tavascan fördelen: med 15.90 kWh per 100 km är den lite effektivare än Nissan Ariya, som drar 17.70 kWh. Skillnaden är ungefär 1.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar CUPRA Tavascan minimal bättre: den klarar upp till 553 km, ungefär 22 km mer än Nissan Ariya.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Nissan Ariya ett tydligt övertag – 435 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 95 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Ariya nästan omärklig snabbare – 5 s mot 5.50 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Nissan Ariya minimal före – den når 200 km/h, medan CUPRA Tavascan stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Tavascan drar lite kraftigare med 679 Nm mot 600 Nm. Skillnaden är cirka 79 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Nissan Ariya nästan omärklig lättare – 1980 kg mot 2178 kg. Skillnaden är omkring 198 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Tavascan lite mer plats – 540 L mot 468 L. Skillnaden är omkring 72 L.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Tavascan i liten grad – 522 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 102 kg.
Nissan Ariya visar sig vara övertygar i nyckelområden och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Nissan Ariya den mer kompletta allroundbilen.
Cupra Tavascan känns som ett framtidspaket på fyra hjul med skarpt formspråk och en körkänsla som vill både utmana och charma. För dig som vill göra ett statement utan att kompromissa med vardagskomfort är den ett självklart alternativ — och ja, den får huvuden att vända utan att du behöver vara en playlisteväljare på en bilmässa.
detaljerNissan Ariya känns som en framtidsbil som ändå talar vardagssvenska — ren, minimalistisk design och tyst framfart gör den till en självklar utmanare i elbilsklassen. Inuti bjuder den på en lugn och välkomnande kupé med moderna prylar som gör körningen enkel och behaglig, perfekt för den som vill ha komfort och finess utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
616300 - 669100 kr
|
Pris
502500 - 739400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 24.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
513 - 553 km
|
Elektrisk räckvidd
402 - 531 km
|
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
Batterikapacitet
63 - 87 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2178 - 2273 kg
|
Tjänstevikt
1980 - 2277 kg
|
|
Bagageutrymme
540 L
|
Bagageutrymme
415 - 468 L
|
|
Längd
4644 mm
|
Längd
4595 mm
|
|
Bredd
1861 mm
|
Bredd
1850 mm
|
|
Höjd
1597 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1280 - 1350 L
|
|
Lastkapacitet
507 - 522 kg
|
Lastkapacitet
363 - 420 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
218 - 435 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 6.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 7.6 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
300 - 600 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
160 - 320 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Nissan
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.