Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
CUPRA Leon har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 428100 kr, medan Alpine A390 kostar 779900 kr. Skillnaden är ungefär 351838 kr.
När det gäller räckvidd presterar Alpine A390 övertygande bättre: den klarar upp till 555 km, ungefär 424 km mer än CUPRA Leon.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alpine A390 ett tydligt övertag – 470 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 170 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A390 övertygande snabbare – 3.90 s mot 5.70 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Leon i liten grad före – den når 250 km/h, medan Alpine A390 stannar vid 220 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A390 drar avgörande kraftigare med 824 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 424 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Leon avgörande lättare – 1371 kg mot 2121 kg. Skillnaden är omkring 750 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alpine A390 påtagligt mer plats – 532 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 152 L.
Vid maximal lastvolym presterar Alpine A390 märkbart bättre – upp till 1643 L, cirka 342 L mer än CUPRA Leon.
Sammantaget framstår Alpine A390 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Cupra Leon är en pigg och kompromisslös mix av sportig attityd och vardagspraktikalitet som lockar till kurvfest likaväl som trygg pendling. Interiören har förarmässig finess och smart utrymmeslösning, så du får både körglädje och användbarhet utan att kompromissa på stil.
detaljerAlpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
428100 - 663400 kr
|
Pris
779900 - 901300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.3 - 7.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
124 - 131 km
|
Elektrisk räckvidd
515 - 555 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
89 kWh
|
|
CO2
28 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1371 - 1708 kg
|
Tjänstevikt
2121 kg
|
|
Bagageutrymme
270 - 380 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
4398 - 4399 mm
|
Längd
4615 mm
|
|
Bredd
1799 mm
|
Bredd
1885 mm
|
|
Höjd
1444 - 1467 mm
|
Höjd
1532 mm
|
|
Max bagageutrymme
1191 - 1301 L
|
Max bagageutrymme
1643 L
|
|
Lastkapacitet
432 - 504 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 300 hk
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Maxhastighet
213 - 250 km/h
|
Maxhastighet
200 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 221 kW
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Alpine
|
CUPRA Leon finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.