Jämför prestanda (333 hk vs 122 hk), bagageutrymme och pris (510 800 kr vs 415 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Leon SP Wagon eller Ford Transit Connect.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Connect är märkbart billigare – den börjar på 415 300 kr , medan CUPRA Leon SP Wagon kostar 510 800 kr . Skillnaden är ungefär 95 579 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Leon SP Wagon avsevärt mer effekt – 333 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 211 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Leon SP Wagon betydligt snabbare – 4,8 s mot 11,4 s. Det är ungefär 6,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Leon SP Wagon drar synbart kraftigare med 420 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: CUPRA Leon SP Wagon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Leon SP Wagon lite lättare – 1 416 kg mot 1 575 kg. Skillnaden är omkring 159 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Connect synbart bättre – 780 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 245 kg.
CUPRA Leon SP Wagon är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Leon Sportstourer är en ovanligt pigg kombi som lyckas förena praktisk lastkapacitet med en sportslig attityd — perfekt för den som vill ha vardagsbil utan att ge upp körglädjen. Interiören känns modern och uppkäftig, och köregenskaperna gör att du faktiskt ser fram emot slingriga söndagsvägar även när barnstolen sitter monterad.
detaljerFord Transit Connect är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns mer som en bil att köra än som ett arbetsredskap, perfekt för stadskörning och trånga parkeringsplatser. Inredningen är smart utnyttjad och robust, och den håller både plånbok och arbetsdag i schack — kort sagt: ett pålitligt val för hantverkaren som vill ha ordning och lite stil på vägen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
510 800 - 684 500 kr
|
Pris
415 300 - 476 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,3 - 8,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
124 - 130 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
29 - 188 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 416 - 1 756 kg
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 620 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 620 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 799 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
394 - 535 kg
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 333 hk
|
Effekt (hk)
122 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 420 Nm
|
Vridmoment
320 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 245 kW
|
Effekt (kW)
90 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Ford
|