Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
CUPRA Born har ett lätt prisförsprång – den börjar på 467400 kr, medan Hyundai IONIQ 6 kostar 507200 kr. Skillnaden är ungefär 39863 kr.
När det gäller elförbrukning har Hyundai IONIQ 6 fördelen: med 13.90 kWh per 100 km är den lätt effektivare än CUPRA Born, som drar 14.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Hyundai IONIQ 6 minimal bättre: den klarar upp till 614 km, ungefär 20 km mer än CUPRA Born.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 6 ett klart övertag – 650 hk mot 326 hk. Det motsvarar ungefär 324 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 6 klart snabbare – 3.20 s mot 5.60 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai IONIQ 6 märkbart före – den når 257 km/h, medan CUPRA Born stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 57 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 6 drar märkbart kraftigare med 770 Nm mot 545 Nm. Skillnaden är cirka 225 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Born knappt märkbar lättare – 1828 kg mot 1850 kg. Skillnaden är omkring 22 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 6 minimal mer plats – 401 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 16 L.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Born knappt märkbar – 452 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 22 kg.
Sammantaget framstår Hyundai IONIQ 6 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Cupra Born är en pigg och självsäker elbil som blandar sportig attityd med vardagspraktik — en perfekt kompromiss för den som vill ha körglädje utan att ge avkall på funktionalitet. Designen är kantig och modern, interiören känns genomtänkt och bilen överraskar med lekfullhet på kurviga vägar.
detaljerHyundai Ioniq 6 känns som framtiden i en strömlinjeformad förpackning — elegant, tyst och full av smarta lösningar som gör vardagskörningen enklare. Vill du ha en elbil som kombinerar komfort, praktisk logik och ett stänk körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet är den ett väldigt lockande alternativ.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
467400 - 610900 kr
|
Pris
507200 - 866600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.9 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
427 - 594 km
|
Elektrisk räckvidd
429 - 614 km
|
|
Batterikapacitet
60 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
53 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1828 - 1999 kg
|
Tjänstevikt
1850 - 2095 kg
|
|
Bagageutrymme
385 L
|
Bagageutrymme
401 L
|
|
Längd
4324 mm
|
Längd
4855 - 4935 mm
|
|
Bredd
1809 mm
|
Bredd
1880 - 1940 mm
|
|
Höjd
1540 mm
|
Höjd
1495 mm
|
|
Max bagageutrymme
1267 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
431 - 452 kg
|
Lastkapacitet
425 - 430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 326 hk
|
Effekt (hk)
151 - 650 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 7.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 8.8 s
|
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
Maxhastighet
185 - 257 km/h
|
|
Vridmoment
265 - 545 Nm
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 240 kW
|
Effekt (kW)
111 - 478 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Hyundai
|
CUPRA Born finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.