När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
SsangYong Korando har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 363900 kr, medan CUPRA Ateca kostar 502400 kr. Skillnaden är ungefär 138539 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: CUPRA Ateca klarar sig med 6.70 L och är därmed en aning snålare än SsangYong Korando, som drar 7.50 L. Skillnaden är ungefär 0.80 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Ateca ett tydligt övertag – 300 hk mot 190 hk. Det motsvarar ungefär 110 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Ateca övertygande snabbare – 4.90 s mot 8.40 s. Det är ungefär 3.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Ateca märkbart före – den når 250 km/h, medan SsangYong Korando stannar vid 191 km/h. Skillnaden är omkring 59 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Ateca drar minimal kraftigare med 400 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Ateca nästan omärklig lättare – 1418 kg mot 1517 kg. Skillnaden är omkring 99 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Korando nästan omärklig mer plats – 551 L mot 510 L. Skillnaden är omkring 41 L.
Vid maximal lastvolym presterar CUPRA Ateca klart synligt bättre – upp till 1604 L, cirka 356 L mer än SsangYong Korando.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Ateca lite – 522 kg mot 463 kg. Skillnaden är ungefär 59 kg.
Sammantaget framstår CUPRA Ateca som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Cupra Ateca är en självsäker suv som lyckas förena vardaglig användbarhet med en oväntat pigg och engagerande körupplevelse. Interiören känns genomtänkt och förarorienterad, och för den som vill ha sportiga vibbar utan att tumma på praktikaliteten är den ett klart frestande val.
detaljerKorando känns som ett smart val för den som vill ha en rymlig och robust SUV utan att tömma spargrisen. Med stilren design, praktiska lösningar och en avslappnad attityd är den en pålitlig vardagskompanjon — charmig utan att försöka vara något den inte är.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
502400 - 654900 kr
|
Pris
363900 - 566100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 9.1 L
|
Förbrukning L/100 km
7.5 - 8.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.80 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
339 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
152 - 207 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1418 - 1628 kg
|
Tjänstevikt
1517 - 1840 kg
|
|
Bagageutrymme
485 - 510 L
|
Bagageutrymme
551 L
|
|
Längd
4394 mm
|
Längd
4450 - 4465 mm
|
|
Bredd
1841 mm
|
Bredd
1870 mm
|
|
Höjd
1601 mm
|
Höjd
1620 - 1645 mm
|
|
Max bagageutrymme
1579 - 1604 L
|
Max bagageutrymme
1248 L
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
410 - 463 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 300 hk
|
Effekt (hk)
163 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.40 s
|
|
Maxhastighet
199 - 250 km/h
|
Maxhastighet
156 - 191 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
260 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 221 kW
|
Effekt (kW)
120 - 140 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2021 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
SsangYong
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.