Jämför prestanda (300 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (502400 kr vs 279000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Ateca eller SEAT Arona.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SEAT Arona har ett klart prisförsprång – den börjar på 279000 kr , medan CUPRA Ateca kostar 502400 kr . Skillnaden är ungefär 223350 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SEAT Arona klarar sig med 5.30 L och är därmed påtagligt snålare än CUPRA Ateca, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 1.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Ateca ett betydligt övertag – 300 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Ateca avgörande snabbare – 4.90 s mot 8.30 s. Det är ungefär 3.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Ateca drar märkbart kraftigare med 400 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Arona något lättare – 1188 kg mot 1418 kg. Skillnaden är omkring 230 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Ateca klart synligt mer plats – 510 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 110 L.
Maxlastkapaciteten är densamma – båda kan lasta upp till 522 kg.
CUPRA Ateca överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Ateca är en självsäker suv som lyckas förena vardaglig användbarhet med en oväntat pigg och engagerande körupplevelse. Interiören känns genomtänkt och förarorienterad, och för den som vill ha sportiga vibbar utan att tumma på praktikaliteten är den ett klart frestande val.
detaljerSEAT Arona är en kvick och smidig crossover som lyckas kombinera stadsnära finess med användbart bagageutrymme för vardagens alla ärenden. Den känns pigg att köra, har ett fräscht formspråk och är ett smart val för den som vill ha stil och praktikalitet utan att krångla till det.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
502400 - 690700 kr
|
Pris
279000 - 410700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 9.1 L
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
152 - 207 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1418 - 1628 kg
|
Tjänstevikt
1188 - 1268 kg
|
|
Bagageutrymme
485 - 510 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4394 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1841 mm
|
Bredd
1780 mm
|
|
Höjd
1601 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1604 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 300 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 11.1 s
|
|
Maxhastighet
199 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
110 - 221 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
SEAT
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.