Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – CUPRA Ateca eller BYD Atto 2?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Atto 2 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 369600 kr, medan CUPRA Ateca kostar 502400 kr. Skillnaden är ungefär 132762 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Ateca ett avgörande övertag – 300 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 123 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Ateca övertygande snabbare – 4.90 s mot 7.90 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Ateca märkbart före – den når 250 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Ateca drar klart synligt kraftigare med 400 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Ateca lite lättare – 1418 kg mot 1570 kg. Skillnaden är omkring 152 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Ateca klart synligt mer plats – 510 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 110 L.
Vid maximal lastvolym presterar CUPRA Ateca lite bättre – upp till 1604 L, cirka 264 L mer än BYD Atto 2.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Ateca tydligt – 522 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 112 kg.
Sammantaget framstår CUPRA Ateca som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Cupra Ateca är en självsäker suv som lyckas förena vardaglig användbarhet med en oväntat pigg och engagerande körupplevelse. Interiören känns genomtänkt och förarorienterad, och för den som vill ha sportiga vibbar utan att tumma på praktikaliteten är den ett klart frestande val.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
502400 - 654900 kr
|
Pris
369600 - 404300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 9.1 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
312 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
152 - 207 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1418 - 1628 kg
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
|
Bagageutrymme
485 - 510 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4394 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1841 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1601 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1579 - 1604 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 300 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
199 - 250 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 221 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.