Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Citroen Jumpy Transporter eller Renault Trafic Transporter?
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Jumpy Transporter har ett lätt prisförsprång – den börjar på 433100 kr, medan Renault Trafic Transporter kostar 447600 kr. Skillnaden är ungefär 14443 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen Jumpy Transporter klarar sig med 6.20 L och är därmed nästan omärklig snålare än Renault Trafic Transporter, som drar 6.60 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Renault Trafic Transporter fördelen: Med 21.20 kWh per 100 km är den något effektivare än Citroen Jumpy Transporter, som drar 23.60 kWh. Skillnaden är ungefär 2.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Citroen Jumpy Transporter minimal bättre: Den klarar upp till 328 km, ungefär 10 km mer än Renault Trafic Transporter.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Citroen Jumpy Transporter ett nästan omärklig övertag – 180 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Trafic Transporter i liten grad snabbare – 10.80 s mot 12.10 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Transporter i liten grad före – den når 180 km/h, medan Citroen Jumpy Transporter stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Citroen Jumpy Transporter drar lätt kraftigare med 400 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 6 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Jumpy Transporter lätt lättare – 1722 kg mot 1848 kg. Skillnaden är omkring 126 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Transporter märkbart bättre – upp till 8900 L, cirka 2800 L mer än Citroen Jumpy Transporter.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Citroen Jumpy Transporter minimal bättre – 1226 kg mot 1222 kg. Skillnaden är ungefär 4 kg.
Sammantaget framstår Renault Trafic Transporter som visar små men tydliga fördelar och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Jumpy Transporter är en mångsidig och praktisk arbetsbil som passar perfekt för både företag och privatpersoner. Med sin rymliga lastutrymme och smarta lösningar erbjuder den en bekväm och effektiv transportupplevelse. Dess moderna design och känsla för kvalitet gör att Jumpy Transporter sticker ut på vägarna.
detaljerNya Trafic Transporter erbjuder en imponerande kombination av flexibilitet och komfort, vilket gör den perfekt för både stadsleveranser och längre resor. Med sin rymliga interiör och smarta lastlösningar har denna bil blivit en favorit bland företagare som behöver pålitliga transportalternativ. Dess stilrena design och effektiva bränsleutnyttjande gör den till ett attraktivt val på marknaden.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
433100 - 701300 kr
|
Pris
447600 - 708100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.2 - 6.5 L
|
Förbrukning L/100 km
6.6 - 7.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23.6 - 24.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Tankvolym
69 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1722 - 2188 kg
|
Tjänstevikt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4959 - 5309 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
Höjd
1967 - 2509 mm
|
|
Max bagageutrymme
3200 - 6100 L
|
Max bagageutrymme
3300 - 8900 L
|
|
Lastkapacitet
881 - 1226 kg
|
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Maxhastighet
130 - 160 km/h
|
Maxhastighet
110 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.