@ Mercedes-Benz Group Media
VS

Citroen Jumpy Transporter vs Mercedes Vito Transporter – Skillnader och priser i jämförelse

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Citroen Jumpy Transporter eller Mercedes Vito Transporter?

Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

In the competitive realm of commercial vehicles, the Citroen Jumpy Transporter and the Mercedes Vito Transporter stand out as formidable options for businesses and personal use alike. Both models cater to the needs of van buyers looking for reliability, efficiency, and innovation, but they each bring unique strengths to the table. This article delves into the technical aspects and innovations of these two popular cargo vans.

Performance Comparison

The Citroen Jumpy Transporter offers a versatile choice with both diesel and electric engines, providing various power options ranging from 120 HP to an impressive 177 HP. This allows users to select the model that best suits their requirements. The diesel engines exhibit fuel consumption figures between 6.6 L/100 km to 7.7 L/100 km, while the electric version boasts an efficiency of approximately 24.5 kWh/100 km and has an electric range of up to 328 km.

On the other hand, the Mercedes Vito Transporter showcases a broader power range, with engine outputs ranging from 102 HP to a robust 237 HP, accommodating different driving needs from city delivery to long-haul transportation. With diesel consumption figures ranging from 6.8 L/100 km to 7.9 L/100 km and an electric variant featuring a range of up to 313 km, the Vito aligns well with modern demands for eco-friendly transport solutions.

Transmission and Drive Options

Both models feature multiple transmission options, including manual and automatic gearboxes, catering to various driver preferences. The Citroen Jumpy offers a front-wheel-drive setup, which is advantageous for efficient load handling and maneuverability in tight spaces. Meanwhile, the Vito Transporter provides versatility with rear-wheel-drive, front-wheel-drive, and all-wheel-drive options. This flexibility allows for optimized performance based on load and driving conditions.

Dimensions and Payload Capacity

When it comes to dimensions, the Citroen Jumpy measures 5309 mm in length and 1920 mm in width, providing a considerable payload capacity of up to 1333 kg. This makes it perfect for larger payloads while maintaining a manageable size for urban environments.

The Mercedes Vito, slightly longer at 5370 mm, offers a width of 1928 mm. However, its payload capacity ranges around 950 kg to 1000 kg, depending on the variant chosen. Both vans provide ample cargo space, making them suitable for a variety of business applications.

Safety and Innovation Features

Both brands emphasize safety and innovation in their design. The Citroen Jumpy Transporter includes advanced safety features like lane departure warning and emergency braking systems, critical for urban driving scenarios. The innovative electric variant of the Jumpy also showcases Citroen's commitment to ecological considerations, allowing businesses to reduce their carbon footprint significantly.

Contrastingly, the Mercedes Vito showcases the brand's reputation for luxury and innovation even in commercial vehicles. With features like adaptive cruise control, parking assistance, and a modern infotainment system, it presents a blend of comfort and practicality. The safety systems, including traction control and stability systems, help enhance driver confidence on the road.

Conclusion

In summary, both the Citroen Jumpy Transporter and the Mercedes Vito Transporter cater to the demands of modern business with their blend of performance, efficiency, and safety features. The choice between the two will largely depend on the specific needs of the user – whether it’s the excellent payload capacity and eco-friendly options from the Jumpy or the reliable performance and advanced technology of the Vito. Ultimately, both vehicles represent the best of what the commercial vehicle segment has to offer.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Mercedes Vito Transporter har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 388000 kr, medan Citroen Jumpy Transporter kostar 433100 kr. Skillnaden är ungefär 45133 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen Jumpy Transporter klarar sig med 6.20 L och är därmed lätt snålare än Mercedes Vito Transporter, som drar 6.80 L. Skillnaden är ungefär 0.60 L per 100 km.

När det gäller elförbrukning har Mercedes Vito Transporter fördelen: med 21.20 kWh per 100 km är den lite effektivare än Citroen Jumpy Transporter, som drar 23.60 kWh. Skillnaden är ungefär 2.40 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Mercedes Vito Transporter klart synligt bättre: den klarar upp till 474 km, ungefär 146 km mer än Citroen Jumpy Transporter.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Transporter ett påtagligt övertag237 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 57 hk hk mer.

När det gäller toppfart ligger Citroen Jumpy Transporter något före – den når 160 km/h, medan Mercedes Vito Transporter stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Transporter drar en aning kraftigare med 500 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Citroen Jumpy Transporter erbjuder en aning fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Citroen Jumpy Transporter lite lättare – 1722 kg mot 1916 kg. Skillnaden är omkring 194 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Mercedes Vito Transporter knappt märkbar bättre – upp till 6600 L, cirka 500 L mer än Citroen Jumpy Transporter.

När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumpy Transporter påtagligt – 1226 kg mot 884 kg. Skillnaden är ungefär 342 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Mercedes Vito Transporter som vinner stabilt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 388 000 kr
Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes Vito Transporter

  • Motortyp : Diesel, El, Bensin
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 102 - 237 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6.8 - 9.7 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 21.2 - 26.5 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 304 - 474 km

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar smart lastutrymme med en förvånansvärt körvänlig och tyst hytt — perfekt för hantverkaren som vill ha något som funkar varje dag. Den är kanske inte den snyggaste i kvarteret, men den gör jobbet lätt, är enkel att lasta och håller driftskostnaderna i schack samtidigt som den känns säker och modern bakom ratten.

detaljer

Mercedes Vito Transporter

Mercedes Vito är en praktisk och välbyggd transportbil som gör vardagens logistik enklare med smarta lastlösningar och en bekväm förarhytt som bjuder på riktig körglädje. Den ger en nästan märkesföretagskänsla åt jobbet, lika stilig på bygget som parkerad utanför kundmötet — och den tar sig an tuffa dagar utan att gnälla.

detaljer
Citroen Jumpy Transporter
Mercedes Vito Transporter
Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Kostnader och förbrukning

Pris
433100 - 701300 kr
Pris
388000 - 695300 kr
Förbrukning L/100 km
6.2 - 6.5 L
Förbrukning L/100 km
6.8 - 9.7 L
Förbrukning kWh/100 km
23.6 - 24.7 kWh
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 26.5 kWh
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
Elektrisk räckvidd
304 - 474 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Tankvolym
69 L
Tankvolym
57 - 70 L

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Lastbil
Säten
3 - 6
Säten
2 - 5
Dörrar
4
Dörrar
4
Tjänstevikt
1722 - 2188 kg
Tjänstevikt
1916 - 2518 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
4959 - 5309 mm
Längd
4895 - 5390 mm
Bredd
1920 mm
Bredd
1928 mm
Höjd
1895 - 1935 mm
Höjd
1910 - 1945 mm
Max bagageutrymme
3200 - 6100 L
Max bagageutrymme
3100 - 6600 L
Lastkapacitet
881 - 1226 kg
Lastkapacitet
547 - 884 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Diesel
Motortyp
Diesel, El, Bensin
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
120 - 180 hk
Effekt (hk)
102 - 237 hk
Acceleration 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
130 - 160 km/h
Maxhastighet
120 - 140 km/h
Vridmoment
260 - 400 Nm
Vridmoment
270 - 500 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
88 - 132 kW
Effekt (kW)
75 - 174 kW
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
Motorvolym
1950 - 1999 cm3

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
CO2-effektivitetsklass
G, A
Märke
Citroen
Märke
Mercedes-Benz

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.