Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Citroen Jumpy Transporter eller Ford Tourneo Connect?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Tourneo Connect har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 368600 kr, medan Citroen Jumpy Transporter kostar 433100 kr. Skillnaden är ungefär 64533 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Connect klarar sig med 0.50 L och är därmed övertygande snålare än Citroen Jumpy Transporter, som drar 6.20 L. Skillnaden är ungefär 5.70 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Citroen Jumpy Transporter klart bättre: den klarar upp till 328 km, ungefär 209 km mer än Ford Tourneo Connect.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Citroen Jumpy Transporter ett i liten grad övertag – 180 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 30 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Tourneo Connect lite snabbare – 10.10 s mot 12.10 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Tourneo Connect i liten grad före – den når 186 km/h, medan Citroen Jumpy Transporter stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 26 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Jumpy Transporter drar något kraftigare med 400 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Citroen Jumpy Transporter erbjuder en aning fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Tourneo Connect något lättare – 1542 kg mot 1722 kg. Skillnaden är omkring 180 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen Jumpy Transporter övertygande bättre – upp till 6100 L, cirka 2995 L mer än Ford Tourneo Connect.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumpy Transporter märkbart – 1226 kg mot 818 kg. Skillnaden är ungefär 408 kg.
Ford Tourneo Connect visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Tourneo Connect den mer kompletta allroundbilen.
Citroën Jumpy är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar smart lastutrymme med en förvånansvärt körvänlig och tyst hytt — perfekt för hantverkaren som vill ha något som funkar varje dag. Den är kanske inte den snyggaste i kvarteret, men den gör jobbet lätt, är enkel att lasta och håller driftskostnaderna i schack samtidigt som den känns säker och modern bakom ratten.
detaljerFord Tourneo Connect är vardagsräddaren för den som vill ha flexibilitet och genomtänkta lösningar utan krusiduller, med en rymlig känsla som fixar både skolskjuts och helgäventyr. Körningen känns trygg och lättmanövrerad, och den smarta inredningen gör livet enklare — ett praktiskt val för den som prioriterar användbarhet framför bling.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
433100 - 701300 kr
|
Pris
368600 - 565000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.2 - 6.5 L
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 6.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23.6 - 24.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
|
Elektrisk räckvidd
116 - 119 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
11 - 164 g/km
|
|
Tankvolym
69 L
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Hög tak-kombi
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1722 - 2188 kg
|
Tjänstevikt
1542 - 1781 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
1213 - 1720 L
|
|
Längd
4959 - 5309 mm
|
Längd
4500 - 4868 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1855 mm
|
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
Höjd
1833 mm
|
|
Max bagageutrymme
3200 - 6100 L
|
Max bagageutrymme
2556 - 3105 L
|
|
Lastkapacitet
881 - 1226 kg
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.1 - 13.5 s
|
|
Maxhastighet
130 - 160 km/h
|
Maxhastighet
175 - 186 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
220 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
|
Motorvolym
1498 - 1968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.