Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Maxus Deliver 3 har ett en aning prisförsprång – den börjar på 453600 kr, medan Citroen Jumpy Bus kostar 511100 kr. Skillnaden är ungefär 57449 kr.
När det gäller elförbrukning har Maxus Deliver 3 fördelen: med 20.20 kWh per 100 km är den något effektivare än Citroen Jumpy Bus, som drar 24.10 kWh. Skillnaden är ungefär 3.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Citroen Jumpy Bus tydligt bättre: den klarar upp till 352 km, ungefär 83 km mer än Maxus Deliver 3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maxus Deliver 3 ett en aning övertag – 160 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 24 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Citroen Jumpy Bus knappt märkbar före – den når 130 km/h, medan Maxus Deliver 3 stannar vid 120 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Jumpy Bus drar något kraftigare med 260 Nm mot 225 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Citroen Jumpy Bus erbjuder klart fler sittplatser – 9 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Deliver 3 lite lättare – 1690 kg mot 2018 kg. Skillnaden är omkring 328 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Maxus Deliver 3 minimal bättre – upp till 4800 L, cirka 246 L mer än Citroen Jumpy Bus.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumpy Bus knappt märkbar – 982 kg mot 970 kg. Skillnaden är ungefär 12 kg.
Citroen Jumpy Bus visar sig vara vinner med liten marginal och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Citroen Jumpy Bus den mer kompletta allroundbilen.
Citroën Jumpy är en praktisk och väl genomtänkt minibuss som prioriterar lastutrymme och komfort för både förare och passagerare, perfekt för företag eller familjer som behöver ordentligt med plats. Den är rak, osentimental och gör jobbet utan krusiduller — inte ett sportpaket, men en trygg investering som gör vardagen enklare.
detaljerMaxus Deliver 3 är en praktisk och prisvärd eldriven skåpbil som tagits fram för företag som vill ha rymlig lastkapacitet och lägre driftkostnader. Den är lättkörd i stadstrafik, har smarta förvaringslösningar och en förarplats som gör vardagsleveranser mindre krångliga — en rak och hygglig partner för alla som prioriterar funktion före flärd.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
511100 - 591900 kr
|
Pris
453600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24.1 - 24.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
20.20 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
Elektrisk räckvidd
269 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
9
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2018 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
1690 kg
|
|
Bagageutrymme
3061 - 3497 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
4555 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1780 mm
|
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
Höjd
1900 mm
|
|
Max bagageutrymme
3968 - 4554 L
|
Max bagageutrymme
4800 L
|
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Lastkapacitet
970 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
160 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8.90 s
|
|
Maxhastighet
130 km/h
|
Maxhastighet
120 km/h
|
|
Vridmoment
260 Nm
|
Vridmoment
225 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
118 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Maxus
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.