Jämför prestanda (136 hk vs 95 hk), bagageutrymme och pris (511100 kr vs 226200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumpy Bus eller Fiat Fiorino Qubo Van.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat Fiorino Qubo Van har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 226200 kr , medan Citroen Jumpy Bus kostar 511100 kr . Skillnaden är ungefär 284867 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Citroen Jumpy Bus ett klart synligt övertag – 136 hk mot 95 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Fiat Fiorino Qubo Van tydligt före – den når 167 km/h, medan Citroen Jumpy Bus stannar vid 130 km/h. Skillnaden är omkring 37 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Jumpy Bus drar påtagligt kraftigare med 260 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Citroen Jumpy Bus erbjuder övertygande fler sittplatser – 9 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Fiorino Qubo Van avgörande lättare – 1285 kg mot 2018 kg. Skillnaden är omkring 733 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen Jumpy Bus övertygande bättre – upp till 4554 L, cirka 2054 L mer än Fiat Fiorino Qubo Van.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumpy Bus klart – 982 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 447 kg.
Citroen Jumpy Bus dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Jumpy är en praktisk och väl genomtänkt minibuss som prioriterar lastutrymme och komfort för både förare och passagerare, perfekt för företag eller familjer som behöver ordentligt med plats. Den är rak, osentimental och gör jobbet utan krusiduller — inte ett sportpaket, men en trygg investering som gör vardagen enklare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
511100 - 591900 kr
|
Pris
226200 - 231000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24.1 - 24.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
133 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
45 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
9
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
2018 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
1285 kg
|
|
Bagageutrymme
3061 - 3497 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
3957 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1716 mm
|
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
Höjd
1721 mm
|
|
Max bagageutrymme
3968 - 4554 L
|
Max bagageutrymme
2500 L
|
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
80 - 95 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
11.9 - 13.9 s
|
|
Maxhastighet
130 km/h
|
Maxhastighet
162 - 167 km/h
|
|
Vridmoment
260 Nm
|
Vridmoment
190 - 200 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
59 - 70 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1248 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2016
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Fiat
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.